在本届成都车展上，有国内媒体在马自达展厅拍到了一组全新的压燃版 昂克赛拉。新车依旧保持了现款车型的整体设计，虽然三厢版车型没有海外两厢版本那么协调，但是应对咱们的国情而言，三厢版更容易让国内消费者接受。

关于动力方面，新车将采用创驰蓝天-X 2.0L自然吸气发动机，也就是大名鼎鼎的压燃发动机。压燃发动机并不是只靠压缩点火，而是配合火花塞，在火花点火和压燃点火之间做到无缝切换，以保障动力输出与燃油经济性。

这款压燃发动机版车型最大功率可达180马力，马力相比现款在售车型高出了百分之14左右。自然吸气版本车型能做到这么高的升功率，已经超越市面上很多2.0T车型。

其实现款昂克赛拉的底盘表现，在同级车型中已经是公认第一的存在。唯一的缺点就是2.0L+6AT的动力配置，并不能获得市面上普遍的1.5T+7DCT的加速体验。但是凭借新款压燃发动机的加持，相信会让昂克赛拉在A级运动型车型中占据更大的市场份额，让更多年轻消费者所接受。