在众多人的印象中，车展就是新车的“发布会“，其实不然，在7月24日的成都国际车展中，除了造型各异的各大品牌新车之外，一款名为骁云全新1.5TI高功率动力总成的发动机也在此次车展之列。骁云全新1.5TI高功率动力总成是弗迪动力此次车展发布的全新品牌”骁云“推出的首款发动机，骁云寓意“强劲动力，澎湃不绝，任性驰骋，随心而动”。而该款发动机也正如其寓意一般，强劲动力，滂湃不绝！

众所周知，弗迪动力在过去一直是隶属于目前中国本土品牌市值最大的汽车集团比亚迪旗下动力总成事业部，2019年，弗迪动力正式挂牌独立运营。不过，其自2003年起就开始致力于动力总成及新能源整体解决方案的开发。期间就传统燃油车、新能源汽车动力做出了卓绝的贡献。

2008年，弗迪动力在小排量发动机还未兴起之时，推出了全球首个量产插电式混合动力总成系统，并且获得了第十七届中国专利金奖。

2011年，弗迪动力推出了第一代1.5TI发动机。这台发动机是国内首款涡轮增压缸内直喷发动机。高起点、高性能、高可靠的标志和定位，让其备受消费者青睐。

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2020年，弗迪动力打造的“刀片电池“与宁德时代三元锂电池进行针刺测试，重新定义了电池安全，让电动汽车自燃成为过去式。

回到开头，2020年7月24日，弗迪动力发布全新品牌“骁云“，首款产品骁云全新1.5TI高功率为国产自主品牌燃油发动机带来全新突破。

那么这个突破口在哪呢？首先在动力性能上，骁云全新1.5TI高功率发动机相对于上一款产品有了20%的提升，工作时，最大功率可达136KW，峰值扭矩达到288牛·米，就参数指标来看，这台发动机已经甩开了本田、宝马、福特等豪华、合资品牌主流1.5T发动机。

其次是燃油经济性上，作为目前功率最高的增压发动机，骁云全新1.5TI高功率发动机整体热效率达到了38%，这个数值在目前国产自主品牌发动机上是极为喜人的，甚至直接可以媲美德系、日系一些合资品牌车型。另外，在全新升级后的7速湿式双离合器变速箱的加持下，使得整车油耗又得到进一步的降低。

值得一提的是，同样亮相于本次车展的比亚迪王朝家族全新B级SUV车型—— 宋PLUS燃油版将成为首款搭载骁云全新1.5TI高功率发动机的车型，而电动版则将搭载“刀片电池“，双管齐下，这对于比亚迪品牌来说，是新技术的赋能，对于宋PLUS的销量来说，绝对是锦上添花。