这台车改变了我对国产车性能的看法

0到100KM/H加速

3.9秒。

 

这是一个门槛,加速数据没有“3”字头,根本不好意思自称超跑。

 

广汽新能源埃安LX以SUV之躯获得了百公里3.9S,媲美豪华超跑的加速成绩,挤进全球最快SUV TOP 5。


那到底埃安LX 3.9秒是一个什么样的概念?应该很少人能清楚明白,所以我们就做了个“小”实验,来看看TA能否战胜地心引力!


说到埃安LX,人们第一印象可能会是它“平平无奇”的外观。


广汽新能源的设计师非常注重埃安LX的流线型设计,追求外观的平整圆滑来降低风阻,为埃安LX赋予隐藏式门把、镂空式尾翼等空气动力学设计,除了美感以外,还给埃安LX带来0.288Cd的超低风阻系数,比保时捷911 Turbo S还要低,跑起来仿佛能撕裂每一丝空气。




作为一台中大型SUV,埃安LX接近4.8米的超长车长,同时也具有2920mm的越级轴距,在乘坐空间上被赋予了更多的可能,满足用户需求的同时提供越级享受。

 



与充满美感的外观恰好相反,埃安LX四驱版的性能表现相当狂暴。前后双三合一电驱,可以爆发出300kW的最大功率,最大扭矩高达700Nm,相当于4.0T V8直喷双涡轮增压发动机,一脚电门下去,能瞬间激发狂暴动力,灵魂跟不上车速。


为了更好的驾驭如此狂暴的动力,埃安LX还配备了全时智能四驱系统,以保证扭矩智能分配,才能有贴地飞行般的表现。

 


同时为了降低动力和底盘负荷,提升运动性能,广汽新能源在埃安LX的轻量化也下足了功夫,通过电驱、电池、车架等减重,抠出每一公斤负重,使得埃安LX做到了极致轻量化,也成就了同级最低的2180kg车重。

 

当然上述的这一切,都离不开广汽新能源GEP 2.0全铝纯电专属平台,也正是依托于这个平台,中国最快车埃安LX拥有了与传统超跑一较高下的能力。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Aion LX(埃安LX)
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