经过70多年的发展，卫士可以说已经成为路虎品牌的精神图腾。全新的 路虎卫士不仅继承经典车型的硬派风格，更融入了科幻的概念车设计元素。今天为大家实拍的车型就是刚刚发布的全新路虎卫士，实拍车型为P400 HSE版，售价为82.8万，目前仅加价10万。

科幻外形充满童趣

很多人小时候认识的汽车就是这副方方正正的模样，全新路虎卫士延续了这份童趣，同时也保留了许多概念车才有的细节。车身高度和宽度都来到了2米，为了避免头重脚轻，前轮轮拱明显外抛，让车身的重心尽量下放，显得稳重大气。

中网的造型很方正，上方字母为黑色，中间有黑色的饰条，下方的进气格栅为方孔和圆孔的组合。大灯为LED透镜，远近光一体，圆形的日间行车灯致敬经典。下方的雾灯同为LED，大面积的通风口为水箱降温，不过开口很大，有损伤散热片的风险。中网下方银色饰板两侧还有两个为前轮刹车降温的风道。过去卫士车型上经典的发动机盖设计也得到保留，不过黑色防滑面板不再采用铁皮材质，而是以黑色塑料替代。

前期上市的110车型均为4门版，未来或有90车型3门版推出。全新卫士车长为5米，轴距3米，侧面有悬浮车顶，车身四周有黑色塑料护板。发动机进气口位于主驾一侧的翼子板上，如此好处是降低了进气口混入泥土，同时保证90cm的涉水深度。后视镜为黑色，带有360环影的摄像头，C柱之后有经典的阿尔卑斯山之光侧顶窗，以及一块车身同色的装饰面板。此处还可以选装车顶行李架、外挂行李箱、折叠梯。路虎卫士采用全铝的承载式车身，但有着30000牛米的车身抗扭，车顶载重为300kg，车内载重为900kg，车尾还有最大3.7吨的拖拽能力。为了提供更好的通过性，前后轮都有空气悬架，上下调节范围共185mm，而最大的离地间隙为291mm，接近角为38°，离去角为40°。

车尾的设计继续致敬经典，方方正正好似一刀切的尾巴和Series I车型如出一辙。车顶上方有鲨鱼鳍天线、流媒体后视镜摄像头、高位刹车灯。D柱之后有黑色钢琴烤漆饰板，尾灯采用分体式设计，造型立体。后保险杠粗壮有力，同样有大面积的银色饰板。外挂备胎为全尺寸，实拍车型配备了20寸的固特异牧马人AT全地形轮胎，采用黑色五幅铝合金轮毂。

后现代工业风内饰

全新卫士的内饰采用了后现代工业风的设计，把硬派和豪华融为一体。拉开车门就可以感受到一体式冲压车门、锻造铰链、外露螺丝带来的直男气息，而车门上沿、扶手的真皮包裹，Meridian英国之宝高级音响又传递出皇室御用的尊贵做派。

车顶棚采用撞色拼接，上方为米色、中间为黑色。中控采用大面积软性材质，中间部分有镂空处理，拼接两条真皮装饰带，下方有实木饰条。中控饰板和方向盘饰板均采用镁合金涂层，手感细腻。方向盘采用四幅设计，两侧有多功能按键，实拍车型具备全套的主被动安全功能、流媒体后视镜、自动大灯、自动雨刮。仪表盘为12.3英寸全液晶，中控为10英寸，内建InControl OS 2.0系统，采用卡片式界面。下方按键区域，包括了空调控制、驾驶模式、四驱设置等功能，集成度很高。

前排的储物空间比较丰富，中控有长条的储物槽，中间杯架区域为双层设计。前排座椅采用高级真皮，有打孔缝线工艺，具备电动调节、腰部支撑、座椅记忆功能。后排座椅有三头枕，靠背无法调节角度，前方有独立空调控制，全车共有7个USB和4个12V电源。整车地板都采用了抗污防刮的材质，可以直接用水清洗。前排有全景天窗，后排也可以通过侧顶窗采光。

6.1秒破百

目前上市的卫士全系配备了3.0T+48V轻混的系统，英杰力直列6缸机械+涡轮双增压发动机，最大功率400马力，最大扭矩550牛米。配上ZF的8AT变速箱，加速可以来到6.1s。发动机舱内有顶把稳定杆，前悬为双叉臂后悬为H型多连杆，大量采用铝合金摆臂，全系标配空气悬架。全时四驱系统包括双速分动箱、中央差速锁、后桥差速锁。同时具备全地形控制系统，不仅可以调节悬架高底、软硬，更有九种驾驶模式，包括涉水模式。

富人的大玩具

全新卫士有一个有趣的故事，我们第一次知道它的外形并不是来自厂家的照片或者媒体的宣传，而是从一款乐高玩具的外包装上获得。如此也说明了，这一代的路虎卫士，更像是为那些事业有成、童心未泯的成功人士准备的一台大玩具。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。