生活中说起豪车，大家最先想到的应该是BBA，"三巨头"也是各有各的特点，开宝马坐奔驰科技看奥迪。说简单点就是宝马更多的是强调操控，奥迪则擅长营造更强的科技感，奔驰则是豪华舒适。言而总之，总而言之，BBA所带来的优雅格调是非常有吸引力的，消费者在选择豪车时也会首先考虑这三个品牌，不过说起设计方面，近几年，三者就都有些剑走偏锋的感觉了。

    上图是全新一代的 宝马4系实拍图，从曝光的实拍图来看，全新一代宝马4系采用了宝马有史以来最大的双肾格栅，虽然这个夸张的格栅在之前概念车亮相时，就充满了争议。但我们能看到该设计已经应验，几成定局。

    对此，宝马设计总监Domagoj Dukec也表示，太过超前的设计往往不被当下的人们理解。不得不说，全新4系这个增大的"鼻孔"已经扩张到了一个极致，从客观角度上看，这个进气格栅确实在视觉效果上表现得非常突兀。

    车身侧面，全新一代宝马4系看上去显得更加饱满，前后轮眉位置都采用凸起的设计风格。车身尺寸较前代车型进一步加大，塑造出动感而修长的车身比例。同时，短前后悬、修长的无框车门都得以保留，进一步增添了它的优雅气质。车尾造型相比上一代4系，显得更加立体，修长的尾灯符合现阶段宝马的细节元素，而双边共两处的排气布局，为其增加了不错的运动感。

    动力方面，全新一代宝马4系提供了多种动力配置，汽油版本是420i、430i和M440i xDrive三个配置，柴油版本为420d、420d xDrive、430d xDrive、M440d xDrive。同时，全新4系搭载了3.0T六汽缸发动机甚至加入了48V轻混系统，带来最大功率374马力，峰值扭矩500牛·米，百公里加速仅4.5秒。

    传动系统方面，全新4系匹配的依旧是采埃孚8AT变速箱，部分车型还将配备四驱系统。

    总的来说，全新一代4系的设计语言，是有些出乎我的意料之外，虽然说当下的消费主力是年轻人，但是太过激进的设计往往会适得其反，爱车初体验的小编得如此另类的设计估计再有个性的年轻人都难以接受，完全是在挑战大众的审美，同时也让人不禁感慨，这难道不是宝马的"翻车之作"？趁着停产之前还是先去看看现款4系吧。