今天和大家聊聊对于这次上市的两厢版 思域一些个人看法，当然我不会和大家聊它的外观内饰什么的，这些大家都能看得到的，所以不多赘述。顶多说一下，这个中置双出排气是真的帅，同时别绝无仅有。

相信很多人后续买了，会照着它大哥Type-R的外观来改。这里目前就四款车型，三个自动挡和一个手动挡。以前的车型手动挡都是最便宜的那个车型，但是这款车特例，手动挡反而很贵，指导价直接去掉15.99万，也就是说落地绝对要去到18万了。更不要说前期的加价，为什么这么说呢？大家还没忘记吧，当初三厢版思域上市之初，都要加价3000到5000不等，还要等车3个月到6个月左右。思域的外观定位就是运动取向的风格，所以十分符合年轻人的第一台车。而现在三厢版思域的火热程度丝毫没有减退（谁让市场上能撼动的一个都没有呢），所以追求极致的运动以及改装的小伙伴肯定会更加热衷于两厢版思域，所以加价在所难免。

其实吧，如果本田官方能出一个选装包（外观套件），那就最好了。而且两厢版思域的手动版本绝对不亚于自动挡车型，毕竟真的要买自动挡车型的绝大多数都会选择三厢版思域，喜欢两厢版思域的少年会更加纯粹一点。

谁让这个球头摸着手感还不错呢，虽然内饰风格和三厢版思域一模一样，就连用料也一样，该硬塑料的地方绝对不会给你皮质包裹。不过小编这里吐槽一下，都15.99万的车了，座椅还是织物的，是不是有点抠门了？

唯独欣慰的一点就是，方向盘给了真皮材质的，而且还带有自适应巡航，这点倒是不错的。

后排空间上和三厢版思域也是一模一样，并没有因为两厢版而改变了什么，而且不光是后排空间，就连动力，也就是开起来的感觉都和三厢版没什么差别，至少小编我是这样感觉的。当然并不是思域不好，动力还是相当足的，推背感十足，只要你肯给油。一定能让你感觉到这15万确实花的很值。

还有一点就是，既然你两厢版的思域定位就是运动，那你怎么能给个优科豪马的轮胎呢？是不是应该要和三厢版上的思域有所区分呢？并不要说三厢版的思域那个优科豪马轮胎出过一次召回事件（这里小编就不细说了，有兴趣可以看小编的视频，找不到可以私聊），后续这个轮胎是必改项目，卡钳、避震、包围等等。

虽然有很多种颜色可以选择，但是小编相信红色才是这台两厢版思域的主打色，红色代表激情、狂野、与众不同等等，后续拿来改一改，也足够有范！小伙伴们，你们怎么看待两厢版思域呢？买了三厢版思域的车主，会不会卖掉再次入手两厢版思域呢？哈哈，两厢确实好看，所以纠结了吧？

 本文由【晓瑞吱车】在该平台上的<原创首发>。喜欢就请点个赞，关注是对小编最大的支持！欢迎评论区留言，小编愿与你第一时间分享你所有的疑问。