6月份又卖10632辆，一箱油1008Km，让步7万， 奥迪Q5L依然“吃香”。

当国人对于豪车的需求量开始增加，那些入门级豪车就已经失去了魅力，他们更多的是需要像奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3等这一类的车型，而且也能体会到另一番风景，是的，中级豪华SUV当然还是最为畅销的车型，看看在刚刚过去的6月份里面，奔驰GLC卖出了14701辆，而奥迪Q5L也卖出了10632辆，要是说到竞争的话，我想还是奥迪Q5L与奔驰GLC、宝马X3之间的竞争，很多人之所以很纠结，从价格来看，奥迪无疑是最狠的，终端市场连降7万多更是让奔驰GLC、宝马X3难堪，而且5年后高达45.1%的保值率，显然要比其它车型关注度更高。

论知名度，奥迪Q5L应该是最高的，毕竟它自身就带有浓重的豪华官车形象，威严霸气的气场，在换装了最新的quattro ultra电控四驱和7速双离合变速箱后，带来了更出色的燃油性，它直截了当地从38.78万起售价，跌至了32.5万起售，2019年累计销量为135800辆，奥迪现在真的是拼了，那它又是一款什么样的车？

奥迪Q5L的舒适很大程度上源于它的加长，本就是中型SUV的定位，加长之后更是拥有4765(4753)/1893/1659mm的尺寸，以及达到了2908mm的轴距，纵向与横向空间在同级别中也是数一数二的水准，重新开发的全景天窗拥有同级最大开口面积（1.27平方米），从前排一直延展至后排座椅后方头顶，接近敞篷，开出去太有面子了。

作为一款中高端豪华SUV，从整车颜值看去，都是让人焕然一新的蜕变，奥迪Q5更是代表了奥迪的造车水平，它经典的六边形横幅式镀铬中网，搭配了两侧威严的水晶切割式LED大灯，与之呼应的是全新样式的尾灯组，搭配双边共出式尾排，力量感十足，而且它的车身修长，比例恰到好处，流畅凌厉的腰线非常动感时尚，满满的豪华气质比奔驰GLC、宝马X3气派得多。

在内饰的设计上，奥迪Q5L则展现得非常豪华、舒适，车内在得益于大面积的真皮包裹和镀铬元素的装饰上，打造得非常的温馨，真皮包裹的多功能方向盘，可以上下前后调节，奥迪的中控台搭配有8.3英寸悬浮式普通液晶屏，造型精致，加上奥迪独有的环境氛围灯，提升了科技感，车内还采用了多达40多处的主动降噪，防噪优化，达到了同级一流的静溢性。

作为一款旗舰车，全新奥迪Q5L在动力系统上非常出色，搭配的是高低功率的调校的2.0T+7速双离合变速箱，最大功率分别达到了140kW/320N.m、185kW/370N.m，匹配适时四驱，一脚油门踩下去，百公里提速也最快只要6.7秒完成，百公里7.1L的油耗，也要比我们想象中更加省油，结合73升油箱容积，满油跑1008公里没压力，非常适合家用。

写在最后：消费者对于奥迪Q5L无非就是两点质疑，第一就是它的7速双离合，事实证明，它的换挡逻辑、换挡速度、传动效率和动力非常匹配，第二就是多片式离合器+牙嵌式耦合器的组合，就是适时四驱，可以随时切换四驱和两驱模式，驾驶起来更为轻松，加上它从38.78万跌至了32.5万起售价后，魅力无限，依然吃香，对于这款经典豪车，你怎么看？