哪一级别＆价位的SUV在国内最畅销？毫无疑问，答案自然是以哈弗H6、长安CS75为代表的10-15万元级紧凑型SUV了，虽然它们的品质已经获得了万千国内消费者的认可，不过有一点也需要注意，那就是这些车型的落地价往往都已经达到甚至超过15万元了，这对于一些预算吃紧的消费者来说显然有点麻烦——好消息是，各大汽车厂家也纷纷推出了同等定位、但价格更亲民的紧凑型SUV，它们中的绝大多数车型都可以保证在15万元内落地，并且整体实用性也相当的高。

上市时间：8月内

CS75 PLUS、UNI-T的先后上市让很多消费者都认识到了一个年轻、个性且注重品质的新长安，然而对部分消费者来说，CS75 PLUS有点贵，UNI-T又有点小，那么是否能有一台定位在二者之间、但更注重年轻与实用的SUV呢？没问题，因为CS55 PLUS很快就要来了。和现款在售的CS55相比，CS55 PLUS吸取了更多CS75 PLUS的风格，不仅配置与空间实用性都很出众，价格也比CS75 PLUS更低。

CS55 PLUS定位于紧凑型SUV，车身长、宽、高分别为4500、1860、1690mm，轴距为2650mm，动力方面搭载一颗1.5L四缸涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率为132kW，最大扭矩为300N·m。

官方指导价：9.98-14.88万元

和CS55 PLUS之于长安一样，消费者在选购荣威旗下的紧凑型SUV时也会面临一个问题：定位更高的RX5 MAX价格更高，而价格更加亲民的 RX5则有些老气——于是乎，介于两者之间、但定位更加年轻的RX5 PLUS来了。RX5 PLUS的设计风格整体向RX5 MAX靠拢，但造型更加前卫，配置水准与车内乘储空间也表现得很有诚意。

荣威RX5 PLUS定位于紧凑型SUV，车身长、宽、高分别为4571、1855、1719mm，轴距为2708mm，动力方面搭载一颗1.5L四缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器，最大功率为127kW，最大扭矩为275N·m，工信部提供的新车百公里综合油耗为6.8L，并可享受三年或10万公里的新车质保。

官方指导价：10.49-14.69万元

要说最会整花活的车企，北汽排第二，没人敢排第一，虽然近几年靠着奔驰与现代赚的盆满钵满，但在自主车型领域却乱成了一锅粥，不仅推出了各种让人摸不着头脑的子品牌，具体到各车型时，其实际品质也糟糕到让人难以接受，被不少消费者讽刺为“工业垃圾”。今年的北汽痛定思痛，在整合了旗下自主品牌后，推出了“改头换面”后的第一款全新车型BEIJING-X7，虽然小编还未曾试驾过，但根据知名独立车评人38号的观点，只要价格合适，其整体表现还是可以给到相对不错的评价的。

BEIJING-X7定位于紧凑型SUV，车身长、宽、高分别为4710、1892、1715mm，轴距为2800mm，动力方面搭载一颗1.5L四缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器，最大功率为138kW，最大扭矩为275N·m，工信部提供的新车百公里综合油耗为6.8L，并可享受五年或10万公里的新车质保。