2010年比亚迪与戴姆勒合资成立了腾势品牌，在2014年腾势发布了旗下首款车型，但新车并未取得较好的成绩。直至2019年11月份腾势终于推出了全新车型- 腾势X，分别有纯电动和插电混动两种版本，官方补贴后售价为31.98-35.78万元和28.98-31.98万元。今天电车资源也拿到了一台腾势X的试驾车，我们就来对其进行开箱，看看这款新车上手难不难？使用过程中需要注意哪些地方呢?

本次开箱车型为腾势X PHEV旗舰版车型，售价31.98万元。

● 快速上手

● 总结：

通过此次新车快速上手，可以发现腾势X的整体操作融合了奔驰和比亚迪的一些设计，对于购买新车的用户来说并不算复杂。另外该车所配备的科技配置都非常实用便利。相信简单易懂的操作和丰富的科技配置能够满足大多数用户的用车需求。