有的人买车是为了面子，有的人买车是为了玩，也有人买车仅仅是代步，为了遮风挡雨。对于一个家庭来说，有车真的会方便很多，可上下班代步还能买菜接娃，出行不怕日晒雨淋。在日常生活中，一些皮实耐开且省油的车子，我们通常叫它“买菜车”。

现在我们就来聊一下本田家族的这款“买菜车”，省油省心还保值，一公里油耗3毛钱。今天我们的主角是2019款本田— 锋范 1.5L CVT型动版，厂商指导价9.58万元，目前市场优惠一万元，裸车才8万出头。十年前的本田锋范，在当时是非常受欢迎的，月销量基本能维持在一万台左右。虽然现在销量大不如前，但在消费者心中的口碑还是相当不错的，也是比较老牌的一款合资入门紧凑型轿车。那么这款车各方面的表现怎么样？现在我们一起来看一下吧。

外观方面，前脸的造型设计非常经典，格栅上设有一根粗壮的饰条。两边是饱满的大灯组，和中网连为一体，呈现出一体式的造型，视觉上更加有层次感。大灯远近灯均是使用卤素的光源，没有透镜的装饰下显得有点朴实。下面两侧是导风口，上面设有条形状的日间行车灯，其余是黑色塑料材质点缀，起到增强质感的作用。凌厉的前保险杠，机舱盖上隆起有弧度的筋线，让前脸显得更加有力量感。

车身侧面，造型以简约的风格为主，内凹式的腰线使车身显得更加立体。前翼子板上设有转向的灯粒，后视镜支持电动调节。15寸的多幅式铝合金轮毂，辐条上做了拉丝的处理，显得更具动感。

车尾部分，尾灯组的造型也是非常的饱满，中间是镀铬的饰条连接，和前脸相互呼应。车尾上凸起小鸭尾式的造型，后包围上设有装饰的灯组，让简洁的车尾显得更加立体。车型采用隐藏式的尾灯组，单边单管出气的形式。

这款车的定位是一辆紧凑型车，车身尺寸的长 宽 高 分别为 4450mm*1695mm*1477mm，轴距为2600mm。空间表现中规中矩，但可以满足日常的家用。车内采用的是织物材质的座椅，内部的填充物厚实饱满，乘坐的感受软硬适中。前排座椅仅支持手动调节，后排设有空调出风口，整体的乘坐体验还算可以。不足的是，后排没有中央头枕，座椅也不支持放倒。

内饰方面，整体的设计非常简单，甚至看起来有点廉价。连中控显示屏也没有，取而代之的是一根收音主机，周边围绕着实体的按钮。中控台表面为软性搪塑材质包裹，还有镀铬的装饰线条，显得更有立体感。三幅式的多功能方向盘，样式相当的简单，握柄也是塑料的材质包裹。仪表采用三表盘的设计，采用黑底白字的样式，搭配机械式的指针，运动感十足。配置方面，主副安全气囊、制动力分配、前排无钥匙进入、无钥匙启动系统都有，配置方面可以用“乞丐”来形容，就连ESP车身稳定系统也只是顶配车型才有。

动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为131匹，最大扭矩为155N.m。传动部分，匹配的是CVT无级变速箱，百公里油耗5.4L，平均一公里油耗才3毛钱。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱。由于车身比较轻，动力表现够用，而且燃油经济性极其出色。操控表现也非常惊喜，过弯的支撑性好，小巧的车身开起来也相当灵活。不足的是，全系车型后轮制动均是使用鼓刹，滤震效果一般，隔音方面也有待提高。还有配置简陋，内饰给人的廉价感强烈。

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