两厢思域真的来了!哪个配置的车型最值得买?
本田思域从来就不是一款“佛系”的车,无论是驾驶调性还是销量,在坊间素有“法拉域”的称号。近期东风本田思域再一次被推到了风口浪尖,因为两厢版思域终于国产了。本次国产的两厢版思域还是颇有诚意的,不仅仅在机械层面以及驾驶感受上与三厢版有所区别,甚至还推出了一款配置不低的手动档车型。全系搭载了与三厢版本完全一致的动力总成:1.5T+CVT变速箱,售价从14.39万元到16.69万元。
配置对得起价格

【科技配置】 就像标题说得一样,配置对得起价格。为什么这么说呢?因为它的配置并不算高,但是也不低,价格在主流紧凑型车中也不算太入门:
电子手刹
215/55R16尺寸的轮胎
倒车影像
发动机启停技术
AUTOHOLD
可变转向比
电动天窗
运动外观套件
无钥匙启动
前排无钥匙进入
远程启动
塑料方向盘
织物座椅
8喇叭音响
卤素头灯
自动头灯
自动空调
车内PM2.5过滤装置

除了方向盘和座椅,配置上基本够了

【科技配置】 它的价格比新锐控高出了9000元,多出的配置基本上是“真刀真枪”
215/50R17的轮胎
后倒车雷达
定速巡航
方向盘换档
LED头灯
LED前雾灯

目前国合资车型里配置最高的手动档车

【科技配置】 之所以给出5星评价,是因为国内在售的手动档车型配置实在是太低了,东本这么做让“热爱驾驶”与“精品小车”变得不再冲突。
它将潮酷控的CVT变速箱换装了6MT手动变速器,同时取消了方向盘换档和远程启动,但价格依然高出了7000元,配置可见一斑:
车道偏离预警系统
车道保持辅助系统
主动刹车
自适应巡航
真皮方向盘
带路况的GPS导航
道路求援呼叫
车联网
单色车内氛围灯
分区控制空调

配置跨级,但价格也跨级

【驾驶体验】 它比手动驾趣版高出了7000元,同时把CVT变速箱/方向盘换档和远程启动又还给了消费者,同时还多出了如下配置:
全速域自适应巡航
真皮座椅

配置确实不错,但是价格在紧凑型车里也算是比较“感人”的了。

总结

东本思域两厢版的推出,最大程度上满足了热爱驾驶的年轻人们,因为它把手动档和高配置变得相融于一体,并且区别于三厢版本的驾驶感受也让人感受到了东本的诚意。 老规矩,每款车型的评星多少代表了推荐程度。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 思域
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