嘉兴军民合用机场项目

嘉服集团副总经理陈国良：航空港工程即建设嘉兴军民合用机场及其配套设施，是把嘉兴打造成为长三角核心区枢纽型中心城市的重要举措。嘉兴军民合用机场以航空货运为战略重点，致力于打造长三角货运枢纽机场和客运支线机场，将有效带动嘉兴现代服务业的发展，填补长三角航空物流枢纽的空白，形成立足长三角、辐射全球的航空联运中心和商贸集散中心。2019年，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》明确提出“规划建设嘉兴航空联运中心”，为加快推进航空港工程提供了重要支撑。目前机场项目可研报批已进入冲刺阶段，机场总体规划和方案设计、机场外围配套工程、招商合作、临空经济区规划编制等工作也在同步推进，今年机场项目将力争实现全面开工建设。

根据可研报告，嘉兴军民合用机场项目本期计划总投资约101亿元，预计2030年实现年旅客吞吐量180万人次、货邮吞吐量110万吨。

嘉兴市区快速路环线工程

嘉通集团党委副书记李建国：嘉兴市快速路网采用“一环七射”总体布局，路线全长75公里。其中“一环”为中环西路-中环北路-三环东路-长水路构成的快速路环线，全长28.67公里。

项目按“先建环线，再建射线”和“一次规划、分期实施”的原则，确定分期实施计划。

目前已实施的一、二期工程全长15.8公里，计划2021年6月底建成通车；三期工程正在开展工可等前期工作。

2019年度，嘉兴市市区快速路环线工程计划投资为21.4亿元，实际完成投资22.50亿元，占年度计划目标21.4亿元的105.13%。截至2019年12月31日，市区快速路环线工程累计完成投资23.47亿元，占一、二期概算69.84亿元的33.61%。

有轨电车项目

嘉兴轨道公司副总经理孙继峰：嘉兴市有轨电车项目线网规划共规划7条线，总长约98公里。其中近期建设项目包括T1线、T2线和T6线、1段2场及市政配套工程，总长约35.7km。

嘉兴市有轨电车项目一期工程包括有轨电车T1线（嘉兴南站-安乐路站）、T2线（环城南路-东升路站）、车辆段1个及市政配套工程，线路总长约15.6km，工程总投资约31.81亿元。

最新进展情况

2020年2月27日，省发改委批复有轨电车一期工程可行性研究报告，总计2条线路，15.6km；

2020年3月18日，有轨电车一期工程施工总承包发布招标公告，计划5月9日开标；2020年3月27日，有轨电车车辆采购发布招标公告，4月24日发布中标公示。

2020年4月17日，省发改委批复有轨电车一期工程初步设计。

2020年3月，全面开始沿线绿化迁移，管线迁改工作。截至2020年4月24日，项目基本完成迁改（移）合同签订工作；绿化迁移、弱电管道、自来水管道、电力管线已开工，实施单位分别为嘉源建设、南湖花卉、嘉国投、传输局、南湖电力5家。累计完成乔木迁移2437株、绿化22800平方米、弱电管道3788米、自来水管道30米和电力管线2078米。

在前期工作推进的基础上，有轨电车项目计划今年5月份一期工程全面开工，同时同步推进二期工程前期工作。主要工作节点计划如下：2020年5月9日一期工程施工总承包招标开标，5月底全面开工。同步推进二期工程前期工作，力争2020年年底完成前期报批工作，2021年开工建设。