对于汽车的追求各有不同，辣哥喜欢发动机的咆哮声，哪怕测试一台1.0L的小排量汽车，都恨不得踩出法拉利的声音，再好的汽车音响，在我眼中都敌不过发动机高转速的声浪，不过对有些人来说，这就不是天籁而是噪音了，他们喜欢安静，所以这就要考量一款汽车的NVH技术了，今天，咱们就盘点5款最安静的汽车。

第十名：标致508L

这款车在去年上市前可以说热度极高，但是上市后却在销量上遭遇了滑铁卢， 标致508L的产品力到底如何，驾驶感受究竟好不好咱们今天不探讨，但是它的静音性确实做得很好，实测为55.6分贝，在测评的车型中排名第十。

第九名：宝马X7

宝马X7起售100万元整，作为一台全尺寸SUV，舒适性就是需要放在考量的第一位了，宝马的隔音技术也一直比较好，所以宝马X7对风噪、胎噪、发动机噪音的过滤都比较好，实测分贝为55.5，排在第9名。

第八名：凯迪拉克XT6

凯迪拉克在NVH技术上的造诣也是有口皆碑，XT6更加优化的隔音棉、多层隔音玻璃都保证了凯迪拉克的XT6的静音性，前几天我测评了这款车，在运动档模式下，发动机的声音也被抑制得很不错，实测是55.3分贝。

第七名：雷克萨斯ES

雷克萨斯ES舒适性确实做得很好，自然吸气发动机配合上电动机之后，在城市低速行驶的时候，根本就听不到发动机的声音，只有电动机工作时的轻微响动，而纯燃油的ES200和ES260也表现较佳，而且它对声音的过滤性我觉得做得最好，传进车厢的声音被过滤的没有嘈杂感，实测分贝是55.2。

第六名：宝马740Li

有宝马X7上榜，那作为旗舰轿车的话，宝马7系自然也不会缺席，六缸3.0T发动机的声音可以被抑制得很不错，关上车门之后，只能隐约听到外面的声音，隔音能力已经达到了较高的水准，实测分贝为55.1.此前我还短期试过一次宝马M760Li，不过有那台6.6T的12缸发动机，谁还有心思去琢磨静音性好不好，所以我只想要它咆哮起来。

今天咱们就说说静音性排在6-10名的车辆情况，因为我确实饿的挡不住需要进食了，至于1-5名不要着急，我吃饱了继续和大家介绍，暂且就让我先卖个关子吧。