中保研找不到参照?这些轿车参考IIHS也管用,还很安全

大家有否想过,为什么全球范围的消费者都变得更愿意选择SUV了,其实除了空间和通过性外,SUV在安全方面的数据优势或许是隐性因素。如IIHS的事故死亡率研究可以辅证,SUV确实死亡率更低,而在遭遇突发路况时,SUV也有更好的视野,理论上存在更早的机会规避风险。

然而这些“笼统”的大数据并不能佐证SUV一定就比轿车安全,任何领域皆有鸡头凤尾。买轿车确实又有SUV无可比拟的舒适性和平稳性,甚至市场溢价成分更低。想买一台安全性靠谱的轿车,中保研肯定是我们的参考首选,只是有些车型中保研没测怎么办?或许美版“中保研”也可以帮得到你!


国内在售,中保研没测?这些车可以参考IIHS无妨

中规车最好的测试环境毫无疑问就是中保研,但中保研毕竟不是万能,目前的几批测试里只囊括了一些热销车型,且均为合资车。那么一些进口车产品就无据可依了么?非也。这些车型可以直接参考与中保研同样标准的IIHS。

雷克萨斯ES

国内指导价:29.00-48.30万元

IIHS评级:TOP SAFTEYPACK+(最高评级)

国内行情:供不应求持续火热,提车需加价!

点评:

不止是国内消费者偏爱 雷克萨斯ES,在北美地区乃至雷克萨斯的全球市场,ES都是占据了雷克萨斯家族近半数的销量。雷克萨斯ES集舒适精致和宁静美观等优点于一身,同时在北美碰撞测试的表现也十分优秀。

众所周知,雷克萨斯在各种都是如J.D.power类型的调查榜单中往往都是屠榜的存在。不过这里需要注意的是,北美参与测试的ES 350车型来自雷克萨斯北美肯塔基工厂,而国内在售的ES来自雷克萨斯日本九州工厂,因此对于雷克萨斯ES我们并不能完全参照IIHS的测试结果。

参考价值:★★★★


奥迪A6 allroad

国内指导价:44.98-56.08万元

IIHS评级:TOP SAFTEYPACK+(最高评级)

国内行情:终端优惠约两万元

点评:

相信不少车迷的梦想神车是奥迪的RS6,但由于其价格过于高昂,使得不少车迷又将眼光转到更实惠的A6 Allroad作为梦想替代品。国内在售的A6 Allroad包含了2.0T EA888和3.0T V6 EA839在内的两种动力,均产自德国内卡苏姆,因此IIHS的评分对于国内A6 Allroad的参考价值非常高。

参考价值:★★★★★


奥迪A7

国内指导价: 57.38-70.48万元

IIHS评级:TOP SAFTEYPACK(次高评级)

国内行情:终端优惠约3-4万元

点评:

百万之下最长脸的车型,除了优惠后的“7系、A8、S级”和各种入门跑车外,就数豪华品牌轿跑车了。国内进口的A7也是产自内卡苏姆工厂,北美方面的供货源也一样。因此IIHS的评分对国内买家很有参考价值。值得一提,尽管A7并没有拿到最高+级评分,但在侧边碰撞得分上,A7仍是全优,证明其无框门等设定没有影响侧边安全性。失分项主要在腿部。

参考价值:★★★★★


斯巴鲁傲虎/力狮

国内指导价:27.08-31.08万元/20.48-24.78万元

IIHS评级:TOP SAFTEYPACK+(最高评级)

国内行情:终端优惠约1万元


点评:

斯巴鲁品牌在国内较为小众,且坚持纯进口,价格方面没有优势,但仍有不少喜爱斯巴鲁品牌的朋友会关注斯巴鲁的车型。而北美地区的斯巴鲁则销量不错,在寒带地区以上的地方经常会用到斯巴鲁的全时四驱开路。国内愁斯巴鲁傲虎没有参考基准的朋友,可以看这里参考一下。考虑到傲虎和力狮在美国阿拉巴马均有自己的生产线,而国内的傲虎和力狮均来自日本。

参考价值:★★★★


捷尼赛斯G90

国内指导价:即将上市

IIHS评级:TOP SAFTEYPACK+(最高评级)

点评:

捷尼赛斯将会在今年正式入华,它是韩系史上第一个豪华品牌。其首发于美国,在美国两年内共计销出超过3万辆豪华车,并连续两年在J.D.power各项调查榜单中表现优秀,十足的后起之秀。今年捷尼赛斯将携G90、G80、GV80等新车正式试水国内市场,其中家族旗舰D级车G90产自北美,届时将会进口到国内。一个新的豪华品牌为何如此快能在美国上位?起码它在安全性方面表现直抵最佳。

参考价值:★★★★★


国产版中借鉴不了IIHS?这要分不同车型

还有部分车型为国内的非热门车,因此中保研也尚未来得及针对这些车型做碰撞测试。而这些可能你关心的车型里,或许IIHS早就做了测试了,值不值得参考呢?慢慢分析。


现代索纳塔(国内为:北京现代索纳塔十)

国内指导价:16.18-20.58万元

IIHS评级:TOP SAFTEYPACK(次高评级)

国内行情:终端优惠约1万元

点评:

最新上市的索纳塔十被寄望是韩系车在国内的翻身之作,而新车上市不久,中保研并未来得及对其进行测试。参考国外同世代的索纳塔车型,其评级仅次于海外版凯美瑞、西玛等最高+级评分,但也达到了与海外版雅阁相同的次高级评分。不过此前北京现代此前可是有过菲斯塔和领动的“前科”,两者的碰撞测试成绩均不优秀,领动方面甚至在侧面碰撞中获得“较差”评分。因此具体国内版最新一代索纳塔十的安全性如何,还是建议大家参考此后中保研的官方成绩。

参考价值:★★


沃尔沃S60(国内为:沃尔沃亚太S60)

国内指导价:28.69-37.99万元

IIHS评级:TOP SAFTEYPACK(次高评级)

国内行情:终端优惠约4-5万元

点评:

自吉利汽车集团收购了沃尔沃汽车后,沃尔沃在中国就拥有了全球工厂。其中去年全新上市的沃尔沃S60车型就罕见地没有进行加长,其因之一便是国内生产的S60部分将会直接出口到美国市场。这足以意味着IIHS测试的S60对我们国产版车型具有深厚的参考意义。值得一提的是,以安全著称的沃尔沃出品居然在安全测试中没拿满分,不过其扣分项在于灯光盲区,碰撞方面的成绩均优秀。

参考价值:★★★★★


起亚Forte(国内为:东风悦达起亚K3)

国内指导价:10.88-12.58万元

IIHS评级:TOP SAFTEYPACK(次高评级)

国内行情:终端优惠约1.8万元

点评:

起亚是一家全球化非常彻底的车企,“因地制宜”四字简直就可以完全概括起亚在各个国家及地区的发展历程。不过起亚仍是有不少全球化车型在族谱里,K3便是其中之一,只是海外叫Forte。国内的东风悦达起亚K3与海外版并无过多的联系,其实韩系车在北美地区的安全指标都非常不错,只是在国内表现真的一般。


附录:最新2020“IIHS TOPSAFETY PICK”评分及以上车型汇总



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标签: 海选导购
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