盘点成都车展高颜值的自主品牌车型:荣威i6 MAX、坦克300领衔

第二十三届成都国际车展进入尾声,作为2020年目前为止第一个A级车展,汇集了不少重磅车型。今天,就带大家盘点一下,成都车展高颜值的自主品牌车型。

车型一:荣威i6 MAX

荣威i6 MAX可以说是继RX5 PLUS后的又一款视觉力作,依然采用了运动化的核心设计理念。立体化悬浮展翼格栅、数字化涌现荣麟纹理,配以色彩点缀,视觉效果非常突出,令人印象深刻,不愧为荣威品牌的颜值担当。配以 荣威i6 MAX的车型定位,性价比杠杠的。

车型二:上汽通用五菱 宏光侠


在大家的传统印象里,五菱的车型,都是廉价、低端,颜值不行。但是,今天这款车型,可能就要打破你的固有认知。

在“翼动美学”的主导下,其采用的雕塑型面、立体解构的设计手法,将硬派越野车惯用的方正造型进行了重新演绎,更加年轻化、时尚化,不再是我们所认识的五菱。

曾经有一台五菱,放在我面前,我瞧不上它。今天,我要仰望它。你心动了吗?

车型三:WEY坦克300

长城最新智能专业越野平台“坦克 WEY”打造的首款战略性产品——坦克300,有可能是自主品牌里最为个性的硬派SUV。充满力量感的方正车体、夸张的轮眉套件、专业的AT轮胎以及裸露的外挂备胎等,视觉效果十分拉风,堪称中国品牌硬派越野车的革新之作。

不得不说,自主品牌的硬派之作,还得看长城。

车型四:哈弗H6


只有更高,没有最高!第三代哈弗H6可以说是,颜值上再进一步。全新飞檐凌空式前脸的设计,精致感满满,同级别上游水平绝对称得上。扁平化的腾焰式LED前大灯,营造出凌厉的运动感,年轻的男性用户们,应该会非常喜欢。

每一次都有新惊喜!纵然是神车,依旧锐意进取。

车型五:欧拉ES11

体积虽小,颜值还是要的。新车带有浓浓的复古风情,女孩子应该非常喜欢。车尾的无尾灯设计,更是大胆个性。当然,并非是真的没有,而是将刹车灯与示宽灯巧妙集成于后风挡之上,在后杠处保留了纤细的倒车灯与反光片。

如此具有设计感的车型,该给个好评。

车型六:新宝骏RS-3

价格低廉,但是,设计可不廉价,颜值必须有。宝骏就是这样一种有态度的品牌。新车依然采用“星际几何”的设计语言,辨识度极高。此外,小幅调整的前杠细节也更具攻击性。配以车型定位,高性价比妥妥的。

时光荏苒,自主品牌的设计功底也是与日俱增,与合资车之间的差距,也逐渐变小。甚至,在某些方面,还要更加突出。当然了,颜值是一部分,在产品的核心竞争力,制造工艺方面,自主品牌仍旧需要持续进步,方能真正抗衡于合资品牌。

我们拭目以待。

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标签: 新车资讯 车展
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