网络直播卖车的背后有多惨？经销商：再卖2年，店都赔进去了！

网红带货已经成为了当下的主流，无论是什么样的东西经过网红一番介绍之后，都能够在销量上有一个质的飞跃，比如像知名的带货主播李佳琦，薇娅等他们三秒钟就能够完成几十万的销量。除了普通的物品之外，汽车也加入到了带货的行列中，不过到底结果如何呢？近来一位经销商便说出了他的真实感受。

要说第一次网络卖车那绝对是李佳琦了，他在镜头前拿着一辆凯迪拉克的模型卖起了实车，然而当天晚上的销量却十分不理想，甚至是愧对带货一哥的称号，因为一辆车子都没有卖出去，经过了李佳琦的滑铁卢之后，薇娅再次上阵，不过她的销量却好多了，至少比李佳琦能够拿得出手。

自从这两位开了先例之后，接下来某市的市长、罗永浩还有各路网红小主播都开始了网络卖车之路。网络直播卖车的背后有多惨？经销商：再卖2年，店都赔进去了！不过他们都没有达到薇娅所创造的记录，因为她10分钟就卖出了2323辆。这个数字除了让消费者们震惊之外，让4s店的销售也目瞪口呆，毕竟他们辛辛苦苦一年都卖不了这个数字，这也让他们担心自己是不是要失业了呢？

就在网络卖车一片欣欣向荣的局面时，一位经销商出来说了实话，他表示网络卖车背后的数据并没有想象中那么美好。网络卖车最火的那段时间店里曾经搞了好几次直播，全部都是请的网红和明星等，然而虽然直播间的热度很高，但是最终的数据却是特别的差，请他们做一次直播虽然只有短短的三四个小时，但是价格却高达60万，本以为能够成交个百万左右，没成想只卖出了两辆车子，加上赠品以及各项活动车企根本就一分钱都不挣。

卖两辆车听着看似很少，然而还有更惨的，有些主播说得热热闹闹，但是一辆车子都卖不出去，对此他们也不需要负任何责任，播完之后便拍拿着钱拍拍屁股走人了，只留下尴尬的经销商。他们刚开始还以为卖不出去是主播的问题，然而换成了大主播之后，依然还是销量为0，就连薇雅也说过她在卖豪车的时候一台都卖不出去。

由此可以见到网络卖车并没有想象中那般光鲜亮丽，在它的背后是一个又一个惨痛的教训，虽然说网络直播已经成为了一个流行趋势，但是并不代表着任何企业都是赚钱的，尤其是对于车企而言，脚踏实地的4s店卖车才是最好的方式，这种新的传播手段像是一阵大风吹过之后什么都不剩了。不知道大家对于以上事情有何看法？您对网络直播卖车又有何种评价呢？