随着最近十年汽车工业越来越发达，汽车的数量也是日益增长，看的眼花缭乱，这不朋友刚想入手一台 大众朗逸启航1.5L自动风尚版，但是无奈军师太多，左一句又一句僵持三个月还是没能拿下来，都说大众引进国内的时间很早，而且都保持着不错的口碑，也有不少消费者在买车时都喜欢购买大众的车型，例如迈腾，帕萨特，Polo等等，但是对自己看好的朗逸却不怎么了解，而且大多数数据也是来自网络，对车主用车一无所知。

大众朗逸的朗逸启航版就是最新生产的老款朗逸，这一款刚好也是自动挡的最低配版本，对于一个标准的上班族对车要求自然也不是很高，所以除了一些基本的实用性之外，其次就是大家口中说最重要的性价比了，现款的朗逸PLUS虽然在市场终端这方面也有不少优惠，但是整体的性价比还是不及现在的朗逸启航版的。

这台朗逸启航版的外观就目前来看不算很老，三十岁开也不算落后，对于长宽高是4613*1765*1460毫米，轴距是2610毫米家用也是足够了，整体看来车身简洁大气设计的还算比较耐看的，作为家用车来说倒也没什么不合适的，虽然比现在比最新款的朗逸PLUS要稍微短小一点，但是差异也不算太大，在同级车里面算得上是中等偏上。

虽然选择的是低配，但是这台车像胎压报警、esp、上坡辅助、倒车雷达等配置该有的也是有，只是内饰的用料也多为硬塑料为主，车厢内的用料虽然一般，相对来说显得比较廉价，但是做工还算过得去，还有就是这台车车内的空间也是表现得也是不错的，即使是全家五口人同时出行也是能轻松满足的。

动力方面，朗逸启航自动风尚版搭载的是一台EA211的1.5L自然吸气发动机，而相匹配的是6挡手自一体变速箱，这套动力总成在大众的很多车型上也都有在使用，所以可靠耐久性还是算经历过时间的考验，朋友选择这台车也就是看中它的这套动力总成的稳定性，虽然这套动力总成动力表现差了点，但是燃油经济性还是比较容易让人接受，毕竟实际的百公里油耗还不到6.7L。但这也是看个人开车习惯和路况等等。

总的看下来这款车的综合性价比还是挺好的，不知道已经入手的车主用的怎么样，还没入手的网友觉得怎么样，欢迎在下方评论区留言与广大车友交流讨论。