伴随着不少人的期待， 别克昂科威S终于在前段时间上市了。对于部分想要购买中型SUV的消费者来说，市场上自然又多了一个可选项。无论从新车的外观，还是动力参数，别克昂科威S都展现出独特的产品力。而今天我们想要给大家介绍的是该车的电子架构，作为首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型，昂科威S表现的更加智能化。

说起电子构架，可能有不少朋友对于这个概念还比较陌生。说的通俗一点，一辆车的电子构架可以视为汽车的“大脑与神经”，包括连接、驱动、操控车辆的大部分功能。面对互联网的飞速发展，以及用户需求不断提升，“智慧出行”这一理念逐渐融入到车主的日常驾驶中。制定出一套优化的解决方案，来实现开发车辆的功能。这套解决方案要具有很好的平衡功能和满足非功能的各种要求。

早在上世纪90年代，通用汽车就开始着手准备研发电子架构，对电线、传感器和控制模块进行整合。由多名技术人员组成通用全球研发团队，推出了全新一代的电子构架。而作为通用汽车品牌的核心组成部分，别克将这一领先技术引入，以谋求通信更快速、网络更安全，可持续升级的智能终端。

eCloud智能云电子架构的加持，使得昂科威S在智能驾乘体验方面继续提升。值得关注的一点，昂科威S配备APA3级别的全自动智能泊车系统，能够实现转向、刹车、换挡、加速的全过程自动控制。此外，在远程控制领域新车也是下足功夫，昂科威S能够支持远程开启车窗、天窗及后备箱，让用车生活更加便捷。

整体来讲，eCloud智能云电子架构实现智能化、安全性两个层面的升级。面对越来越年轻化的汽车消费市场，不少车企将开发用户的重心放在年轻的消费者身上。如何迎合这一目标用户群体，相信智能出行将是未来的一个突破口。