日系车的质量为什么那么好？为什么这么多人喜欢买？看完就明白了

日本车的质量好是有很多原因的，今天来喝大家简单聊一聊。日系车好的地方第一个就是技术，发动机的技术，日系车发动机的技术是全世界公认的，不管是马自达的转子还是斯巴鲁的水平对置还是本田的传统自吸，不管哪个领域，日本造的发动机技术都是值得肯定的，故障率低动力好而且油耗还低。

第二个是日本车的精益生产方式，丰田当初提出了精益生产方式，让生产的精度更好用料更省，也可以说是能省则省，这也是为什么日本车省油的原因之一了，车子轻车皮薄确实不是黑出来的。

第三个就是日本的电子技术 日本车的电子技术在全世界的范围来讲都是领先的，这也是日本车故障率低的原因，一辆车的故障率高低，不仅仅是车子的发动机变速箱这一些，还有就是车子的电子系统。

第四个变速箱造的好 日本的变速箱技术全世界都是领先的，尤其是丰田的爱信变速箱，现在很多朋友买车一看是爱信的变速箱就说好，值得买，像大众 长安等很多车企都从爱心买变速箱，可见可靠性！

但是呢，日系车的质量好是值得我们学习的地方，尤其是对技术的钻研，是很值得肯定的，这也是我们要学习的地方，但是我相信国产车回慢慢崛起的，国产车的崛起，作为最有民族自豪感的国家，肯定会支持国产的！

汽车作为传统的工业产品，如今要做好也不难，好的汽车也不少，我国的汽车也不差。为什么单提日系车呢？是日本友人吧？你好，铃木君，或龟田君，中国人有着博大的心怀，只要你以史为鉴，象德国人一样反思历史的罪与恶，咱中国人会宽大为怀的。一个人只有真心悔过，才会真心向善。诚实意义上的大东亚共荣只有中国人才能实现，东方王道才有天下大同的境界。跟着美国跑，丛林法则下你们永远是供驱驰的，广场协议之痛为时不远吧？

网友点评：

网友1：我讲个笑话给大家听，可以看出日系车的质量的确好。我所在单位96年花了7万元买了一辆二手丰田车（挂红牌的车），开了七八年后，又8万5千元卖到缅甸。开了七八年的车，不但没掉价，竞然还倒赚了1万多元。真是匪夷所思，但在我们那里，这样的例子真是太多。

总结分析：

在我的工作中维修过各种各样子的轿车，各种品牌的轿车，因为我们工作的地方都是综合修理厂，只要客户来进行维修，我们就要给他处理。

而现在的各类的家用轿车，说实话，我最喜欢修的还是日系和韩系的家用轿车，因为日韩系的汽车真的是非常的好维修，无论是它的底盘，发动机还是电气系统，故障率都非常低。

而且燃气的电气系统做的非常好，只要电气系统出了故障，我们第一时间就检查保险和继电器，而且日韩系的保险和继电器都有明确的标注，哪一个保险是控制什么的？如果保险继电器检查之后没有损坏，那么就直接更换元器件就解决问题了。

上面那就是最早我们师傅教我的日韩系轿车维修方法，我通过上面的方法也维修好过不少车，当然也遇到不少的问题，但是不断从中吸取经验。

那么最不好修的呢，我觉得就是法系车，标致雪铁龙等等。

那么为什么日韩系的家用轿车，它的电气系统以及整车的故障率都非常低呢？其实因为在日本有非常多的优秀的电器供应商，而日韩系的车使用的零部件以及电气系统的电气元件都是选用较好的电装公司配套的产品。

其实日本的电器系统有多厉害，其实大家都知道，包括我们最早的液晶电视，电器，电冰箱，空调等等，说到电气系统和电气元件，我们真的不得不佩服日本企业，包括现在的相机都被日本统治了。

所以日本车的质量比较好，故障率比较低，从它的电气系统的起步，就已经决定了它的故障率较低了，因为电器系统上的毛病真的非常少，还有就是发动机技术也非常厉害，结构简单，结实耐用，我觉得比德系发动机耐用不止一个档次。