此前，沃克斯豪尔发布了新款全电动Vivaro-e厢式货车，包括入门级和旗舰版。

Vivaro-e或将于10月进行首批交付，届时，它将与奔驰eVito、日产e-NV200等车型展开竞争。

消费者可以根据需要选择长轴距或者短轴距，、平板厢式货车或双人驾驶室座椅布局、50kWh或75kWh的电池组，甚至是入门级内饰或者更高级别的内饰。

入门级车型标配了前雾灯、后停车传感器、电动可调和加热式后视镜、自动挡风玻璃刮水器、巡航控制和停车辅助系统等等。

内饰方面，它搭载有3.5英寸的数字仪表显示屏、多功能方向盘、电动车窗以及7英寸信息娱乐系统。

旗舰版车型搭载了75kWh电池组，标配了17英寸合金轮毂、LED日间行车灯、车身彩色保险杠、车道偏离警告、半自适应巡航控制和全景后视摄像头，金属感的车身等。

Vivaro-e厢式货车基于EMP2平台打造，实用性非常高，最大负载量与燃油车保持一致，都是6.6立方米。

它搭载了与标致e-2008相同的电动机，可产生134马力和260Nm的扭矩。电动机等装置所占据的空间与标准车型中柴油发动机所占用空间相同，因此不会额外挤压车辆内部的空间，它通过单速变速器将动力传递至前轮，最高时速被限制在130公里/小时。

动力系统有50kWh或75kWh两种容量的电池可供选择，官方数据显示，前者的WLTP最大里程为231公里，而后者则为329公里。

两种车型均标配了7.4kW充电器，不过消费者可以根据需要选择11kW充电器。

如果用市售的100kW直流快速充电器充电，50kWh的电池组将在30分钟左右的时间内充满80％的电量，75kWh的设备将花费大约45分钟才能达到相同的充电状态。

使用标准的单相家用壁挂式充电器（和货车的标准7.4kW充电器），50kWh电池组可以在大约7小时30分钟内充满电；75kWh电池则需要更长的时间，大约为11小时20分钟。

沃克斯豪尔计划在未来几年中扩大电动产品的阵容，并承诺在2021年前交付八款全新的电动车，如今新产品正在有序的推进中。