外观上， 斯柯达柯珞克凭借着自己憨态可掬的外形，被网友称为“小熊”！新款仍旧延续上一代的车型设计，大尺寸的直瀑式中网进气格栅设计，还采用了镀铬进行装饰，看起十分的有质感。同时车头轮廓感比较十足，体现出了捷克斯洛伐克的独特切割工艺，圆润且不失犀利感。另外两侧的车头大灯造型比较别致，采用了分体式造型，不过只有顶配才有LED大灯。

车身侧面造型比较简约时尚，车身线条凸显，彰显了大厂冲压工艺水平，给人一种更富有力量的感觉。同时还搭配了16~18英寸的多幅式轮毂，造型时尚，大气不失稳重。相对于车头，车尾收敛得许多，造型中规中矩，比较憨厚，不过两侧的LED尾灯造型挺犀利的，晚上点亮后拥有很不错的辨识度。另外，后包围采用不同的配色，看上去层次感十足。

内饰设计上，既然作为大众旗下的子品牌，那么内饰自然是大众味道十足，柯珞克也不例外，仍旧走大众沉稳的风格，内饰布局清晰，简洁实用，没有多余的花俏设计。同时中控采用了大面积的搪塑工艺，做工水平都非常符合车型定位。但是三幅式方向盘看起来比较廉价，只有顶配才能享有真皮包裹，握感比较硬；传统的机械指针仪表+小液晶显示屏搭配组合，造型比较简约，显示的信息比较直观，易懂。中控搭配了9英寸的触摸液晶大屏在营造科技感上很不错，自带车联网功能，支持手机互联、GPS导航/语音操控等等。

值得一提的是柯珞克的动力表现很不错，虽然搭载的是1.4T小排量引擎，但是150PS的最大马力，250牛米的最大扭矩表现，传动上匹配7速双离合变速箱，在普通模式下起步很轻快，低扭充足，加速给力，完全没有“小马拉大车”的感觉，同时底盘的调校非常的有韧性，很有德系车的味道。值得一提的是均满足于国VI排放标准，百公里综合油耗仅5.9L。

总之，斯柯达柯珞克是一辆比较值得入手的家用SUV。

从当地经销商了解到，目前2020款斯柯达柯珞克暂时没有现金优惠，赠送一部分礼包，详情如下：