英国两小伙的暴走思域,跟你认知的风格一样吗?






诞生于日本的暴走族——这些人通常用布遮住自己的脸并疯狂的驾驶自己的车辆,不为别的只为了速度带来的快乐。这些不为名誉的亡命之辈在他们的种族主义公社里不厌其烦的组织嘲弄当局的活动。暴走族在城市的各个角落用发动机发出刺耳轰鸣,来表达对社会的不满。


如今当大家说起暴走族车手,就能联想出他们街头赛车、街道乱窜、逃避法律的种种行径。而这些看起来些许有些神秘的日本文化,现在由几个英国改装车爱好者继承。他们用自己改装的暴走风格思域在英国街头,表达自己对暴走文化的热爱。


在这篇文章里大家将看到两款思域的改装,他们用自己的方式将暴走文化的理解印刻在车上,展现于英国的街头。两位思域车主都深信这种文化对他们来说是一种信仰,并用改装的方式将之呈现给大家。




红色思域车主是哈利,白色思域车主是詹姆斯


那么接下来我就先从哈利开始介绍!哈利对改装的热情是由一辆大众高尔夫激发的。哈利最好的朋友马库斯在通过学校考试后家里便给他买了一辆1.8T的高尔夫,这可是让哈利极其羡慕。


自从马库斯有了车后他们开着车走遍了大街小巷,直到哈利在街上看到了一辆本田思域。看着思域这个日本车极其精致,还跑的飞快,于是哈利便决定自己以后也要拥有一台思域。



暴走族风格改装思域



暴走族风格哈利的红白色改装思域







哈利的第一辆车是第五代的本田前奏2.2排量,尽管曾不止一次想过去改装它。但是在心里也清楚这台车的发动机是日本特供欧洲的阉割版,潜力并不大。


而在看到思域的那一刻便很喜欢,后来经过研究发现思域的车还是非常具有改装潜力的,于是便一心想拥有一台。




移植了B18C4,1.8升 VTEC 双凸轮轴发动机


比起那些在EBAY上出现的,大部分已经被改装过的汽车来说,哈利更倾向于按照自己的个性打造一辆完全属于自己风格的车,所以他买来思域时基本上所有的东西还都是标配。

而如今在这辆车上所展现的每一个细节和特性都是哈利与同伴马库斯在自家的车库门前动手做的。而他们改装的宗旨也很简单,那就是把它变成一辆更酷的速度更快的车。

从改装至今他从没有想过要为了炒作或者吸金的目的去制造一辆具有暴走风格的车,唯一想做的便是一辆具有自己个性的极速快车。



轻量化的门把手就是一根绳子


他的思路很清晰,更强的动力更适合暴走。

带着自己的想法,制造出一台赛车风格的思域。

这台车现在换上的引擎是一台B18C4,1.8升 VTEC双凸轮轴版(通常适配于90年代的思域VTI上)。并且采用微调的P37 电脑程序来优化整车

而后又改装增加了一个AEM 感应装置,一个日本竞速歧管和一个M2赛车的Spoon-rep 排气管,TYPE-R的底盘弹簧,一套DC2上拆下来的刹车盘来增加安全系数和降低重心。



内饰采用的普通翻毛皮以及布料,方向盘采用可拆卸式


对于这辆车的外观哈利采用了两种并不相容的颜色进行喷绘。颜色互相碰撞的理念一方面来源于生活,一方面则是对日本暴走文化的热爱。


为的就是表现出自己白天是正常上班族,晚上确是汽车暴走族的一种强烈反差。


这样的喷绘展现出了哈利内心对社会的不满。


这样的改装喷绘也是一个自发的暴走改装理念,以此来展示对该改装文化的敬意。



詹姆斯的暴走改装风格思域


虽说都来自同源——暴走风格改装。但似乎詹姆斯的思域与哈利的有着不同的风味。


詹姆斯是素车买入并陆续改装了三年之久。


今天所看到的仍然是一个还会不断改进改装的思域,每一个细节都经过缜密的计划与深思熟虑,每一颗螺丝要转多少圈,拿下后放在哪里都有着详细的记录。而这大部分都由詹姆斯独自完成。


在发动机舱方面他安装了更大的涡轮和转换口以及发动机的性能增强套件。



发动机舱


这辆思域是涡轮增压的,碳阀盖下的便是一台D16Z6,1.6升的发动机,该发动机来自于EG思域SI,采用了EMUSA N12AR 50 涡轮增压装置并配备了相应的中冷器和管路。使用了HKS涡轮定时器和一个H-tune特调程序,当然这样的改装也提高了燃油消耗。


车舱里为了达到美观还有一些紫色和绿色的特质涂装。而这一切改装的结果是拥有一个221匹马力的暴走思域基础。(Bluemax的避震,Toyo的线圈,功能7号的LCAs,Beefed-up刹车套件)。


车主目前正在考虑全车塑料件都用碳纤维件代替来减轻车重。




车上贴了激进的语言(拜拜警察)之类,无不彰显着暴走族的嚣张气焰。


车主也笑着表示,当他出门的时候他的车确实吸引了很多人的注意,尤其是那些开着红蓝光灯的人。但是相对开放的社会关系使得这并不会影响他的车能够正常上路,大多数警察或者路人的反应都很好,思域的回头率也很高——有时候回头率太高,人们甚至盯着看,甚至导致了几起事故。


但车主表示这是自己为自己造的车,车主所崇拜的是日本的暴走文化,所以就算有不好的反应或者遇到警察责令,他也倾向于不听,并且也不在乎。这可与国内的改装有着天差地别的差距。



超低的轮毂轮眉间距与贴有再见警察字样的贴纸以及一些贴花


可以看得出,詹姆斯的行为与思想确实与暴走族非常的类似。而让我们印象最为深刻的是这家伙在拍摄前还需要时间来清理他的汽车(未完成的车辆内饰,不匹配且凹凸的车身油漆)。




车内凌乱的摆放着的东西什么都有,非常有暴走族在印象中该有的狂放不羁



更换的赛车座椅以及后备箱的音响


可以看得出,詹姆斯和哈利所做的一切,就是将自身的暴走族气质加之于他们的思域车上。而这两部车一直在随着车主进化和改变。


詹姆斯在近期的计划是做底盘加固并安装一个防滚笼。而哈利对他的下一阶段研发改装则充满热情,已经买了ADVAN SA3R的轮毂,马上就准备装车。下一步则是想着如何升级思域的进气歧管和节流阀体。长远的角度他打算把这辆思域打造成500匹的神车。



在一天的拍摄与忙碌奔波后,时间来到了傍晚,哈利与詹姆斯两人看了看即将下山的太阳,便决定与我告别,坐进暴走风格的思域,竞速狂飙般开向闹市区。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 思域(海外)
标签: 改装车
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