三十出头，在体制内被称作"年过三旬"，作为"三旬老人"中的一员，我并不喜欢那样的生活。所以而立之年时我离开体制，孤身一人"下海"，经过两年时间，我创业的食品店如今也一步一步走上正轨。当初离开体制是因为我想体验自由、无拘无束的生活，想找回年轻时的自己，我不想改变世界，但我也不想被世界所改变。如今我花13万多入手的顶配 新宝骏RS-5 300T则是让我找回了年轻时的自己。

"下海"之前，做任何事我都需要按照规矩来，工作绝对是循规蹈矩，但我个人并不喜欢那样的方式。其实体制内的工作就像是围城，有些人想出来，但出来的人绝对是少数，而我也算是比较特立独行的一个。就像新宝骏RS-5 300T一样，它在熙熙攘攘的车流中绝对具有十足的辨识度，分体式大灯足够瞩目，日间行车灯点亮后更是具有不怒自威的气势。

过了而立之年，大家都想的是过一过平凡的生活，至于激情似乎是只属于年轻人的事，但我并不这样认为，就像我最近看到的那句网络流行语"男人至死是少年"一样，追求生活无论多久都不晚。RS-5 300T就恰好能满足我所需要的激情，它搭载同级最出色的1.5T增压直喷发动机，能爆发出177匹马力，平时市区开车，发动机转速基本不会超过2500转。最关键的是，高速超车时，稍微深踩一点油门，就能感觉到整车冲出去的力量，超车过程一气呵成。

当然，对我个人来说，追求自由是一定的。但作为一名丈夫、一名父亲，我也肩负着照顾好家里人的重任；而这方面，新宝骏RS-5 300T则帮我不小的忙。就像在乘坐舒适性方面，毕竟RS-5 300T是一台SUV，它的后排空间非常宽敞，即使是身高1米78的我也能拥有一拳多的腿部空间，妻子和女儿在后排的空间则可以用奢侈来形容。同时，RS-5 300T后排座椅放倒后能形成纯平的空间，反正我们每次出去露营的帐篷、天幕、折叠椅等设备都能轻松放进去。

虽然今年我已经32岁，但我心底里始终认为我还挺年轻的，而且上大学的时候我就喜欢电子产品，这也是我这么多年少数没有变的习惯。像平时我也会买一些小爱智能音响、小米扫地机器人等智能设备，而且像我的手机基本都是时刻保持最新款。而新宝骏RS-5 300T某种程度上与这类电子设备也有一定的共性，那就是智能科技。它搭载了新宝骏车联网系统，可以实现语音控车功能，语音设置导航是我最喜欢的功能，平时我们出去自驾游，跑高速设置导航时，我直接说"导航到XX"即可，整个过程不需要视线离开路面，更不需要动手操作。

同时，我的顶配车型还有另一项黑科技，那就是智能驾驶辅助系统。每次自驾游，上高速后我都会打开这项功能，并且开启方式也很简单，直接用方向盘上的按键设置时速、车距就行，再打开车道保持辅助。之后新宝骏RS-5 300T就能沿着车道自动向前行驶，不需要我过多的人为操作，我只要时刻注意路况即可。

"男人至死是少年"，无论何时，无论你身处何处，只要内心有想法，那即使是像我这样的中年人也依旧能拥有年轻人的生活方式。当然，为人夫为人父责任同样是应该肩负起来的；而新宝骏RS-5 300T就是我追求自由最好的伙伴，同时也是帮我照顾家人最好的"帮手"。