柯迪亚克的设计，具有家族元素的直瀑式进气格栅，分体式前灯组上部是智耀全L ED前大灯，修长的造型和精致的灯带设计，不仅与优雅的进气格栅完美搭配，点亮效果也很出色。

点睛之笔在于下部的转向辅助灯，分体设计打破了车头的沉闷，为略显硬朗的车头注入了一点灵动，也使得其优雅的气质不再生硬。

内饰部分， 柯迪亚克继承了斯柯达一贯的水准，又更显时尚，比如T字型的中控台布局确实实用性够高，木纹饰板或者是搪塑材质的应用也都符合同级主流水平。其他细节配置也比较具有惊喜，比如说车内配有FPK 10.25吋宽屏全液晶数字仪表、8吋智能导航娱乐系统带手机互联功能、12向电动真皮记忆座椅带加热等，这对于当20万级合资SUV而言还是比较罕见。而且柯迪亚克还在高配应用了九大防范整体式安全配置，像定速巡航、自动大灯、自动空调、倒车影像和导航等功能它都有，绝对称得上五星安全水准了。

空间方面，柯迪亚克具有傲视同级的轴距与车宽，全系标配面积为1.17㎡全景大天窗，采光及视觉效果俱佳。储物空间也相当丰富，不仅车内有多处贴心储物空间，还有超大后备厢可扩展至2065L，同时带感应开启功能更方便使用。

小编身高175cm，体重180kg，坐在前排头部有1拳的空间，保持前排，第二排腿部空间不到2拳（因为第三排的缘故吧），头部空间还有1拳，目测了一下第三排，小编感觉孩子坐还可以，大人应该有点挤。

最后咱们还是来看一看动力部分，目前在售的柯迪亚克车型全系标配奥迪、大众技术共享2.0T发动机，但也分为高低功率两种调校，其中TSI330车型的2.0T发动机最大功率为186马力，峰值扭矩320牛·米，而TSI380车型的2.0T发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米，标配7速湿式双离合变速箱，拥有智能四驱系统，包含6种驾驶模式，就实际驾驶体验来看，柯迪亚克的底盘质感要比途观L更显运动，但是舒适性也不算差，所以也能很好的满足日常代步。

当一款SUV空间够大且质量好的前提下，我相信它一定可以吸引很多消费者的关注，通过简单的介绍也不难看出，柯迪亚克足以胜任家庭用车全方位的需求