目前这一代 英菲尼迪Q60高性能轿跑车于2016年首次上市销售，而其对应的轿车Q50随后上市，自那以来，英菲尼迪只对这两款车进行了小改款，两者都没有太大变化。目前英菲尼迪正面临着巨大的挑战，因为这两款车型多年令人失望的销量，Q50和Q60现在应该进行重新设计，再不更新换代未来前景堪忧！

新任首席执行官阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）计划振兴英菲尼迪，将其定位为日产plus，而不是豪华车。意思是英菲尼迪意识到它与梅赛德斯奔驰，宝马，奥迪和雷克萨斯已经不是一个级别。

据《AUTO NEWS》报道，英菲尼迪计划在2023年对Q50进行重新设计，包括采用一个新的电气化平台，但它仍将配备汽油发动机。但是Q60呢？它有未来吗？答案似乎是“不”。

目前，英菲尼迪还没有披露Q60的未来，但由于豪华轿跑车市场总体上正在萎缩，继续推出滞销车型就没有多大意义了。相比之下，去年英菲尼迪Q50共售出25987台，而Q60只有5043台。

在过去的两年中，这两款车型的销量均出现了大幅下降，但Q50仍能保证自己的地位。英菲尼迪在2019年上海车展上推出了Qs Inspiration概念车，采用了英菲尼迪的最新设计语言，如果Q50和Q60采用Qs Inspiration概念车的设计，那未来发展前景还是有希望的。不过该概念车采用了四门轿跑车的造型，而且是专为电动汽车设计的，所以2023年推出Q50纯电动版采用概念车的设计可能性非常大。大家觉得呢？