紧凑型掀背车是濒死的品种。为了适应大型跨界车和SUV的大量涌入和消费者品味的变化，运动性，功能性以及价格需要不断全面发展。这也就是美国现在为什么不喜欢第四代 福特福克斯或运动版福克斯ST的原因之一。

而或许这次的渲染图能让你耳目一新，经过一些改造的福克斯首先就是缩短了轴距。配上后保险杠的一个微妙的延伸，以适应重新打造的尾部设计语言。后备箱盖经过完全重新地设计，以适应标志性的Cosworth的鲸尾扰流板和凹口设计。还采用了新的尾灯和双排气装置，车头处有全新的头灯造型，风格看起来更像90年代的产物。

但是，车头车尾为独特造型的样式选择，提供了更有冲击力的外观设计。方形尾灯感觉就像是从原始的考斯沃斯（Cosworth）那里直接摘出来的。尽管福克斯ST的后保险杠设计非常激进，但是与双排气尾管布局仍然非常契合。

如今的汽车越来越大，取代了掀背车和轿车的高配版本。对于小型车来说，尽管有些汽车制造商尚未放弃，但现在仍然处于一个很尴尬的时期。福特或许已经不再对这种小型汽车进行研发了，但是在日系车那里你依然可以看到超过257马力全轮驱动的Toyota GR Yaris ，但就像其他汽车制造商所提供的其他小型运动车型一样，当然了这款车也不会登陆美国，至于国内嘛，也说不好，毕竟SUV才是当下最热门的车型。