又一德系“扛不住”了!跌至10.48万,30天狂甩10796辆

现在的汽车市场上,合资品牌表现最风光的也就是大众、本田、丰田了,毕竟它们在国内市场发展20多年来,都积攒了大量的粉丝,而且品牌底蕴又是很深厚的,在这种局面下,消费者择车自然而然倾向于大品牌了,不过要知道,这两年随着汽车品牌之间竞争火药味的浓厚,主流品牌为了讨好年轻消费者,也在不断的降低门槛,比如今天咱说的这款车型,目前在市场上就是很有诚意的了。


 大众一直以来都是当之无愧的合资品牌领头羊,但是这两年大众车型口碑其实并不好,“减配”这个话题一直没有停过,所以说大众为了稳住市场局面,也是不断的推出换代车型和降价旗下车型价格,今天咱说的主角 探歌,可以说就是目前最有诚意的德系SUV车型了,新车如今全系拿出3万左右降价力度,起步价格仅为10.48万,几乎可以说是“白菜价”的合资车型了。


 作为一款德系入门紧凑级SUV车型,全新的探歌在拿出足够价格诚意情况下,新车的销量可以说也是变得非常火爆,在30天时间里足足卖出了10796辆。首先从它的整体外观设计上来看,全新探歌稳重的设计风格中加入了一些年轻的运动元素,X型前脸和环形LED日行灯,都让这款车有着不错的运动既视感,而且星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱,都让这款车的颜值很好的呈现在消费者的眼前。


 进入到这款车的内饰里面,新车采用了比较多的硬质材料包裹,触感还是有点生硬的了,毕竟整车是比较廉价的,新车的整个中控设计也是很典型德系风格,不管是内嵌式屏幕还是按键的设计,都有着不错的实用性能,而且新车还搭载了大众汽车最新的数字驾驶舱液晶仪表盘,并提供驾驶模式选择系统,从同级车型来看,科技感还算是不错的。



 动力方面,全新探歌搭载的是1.2T/1.4T两款直列四缸发动机,1.2T发动机最大功率116马力,传动系统匹配5速手动变速箱,1.4T低功率发动机最大功率131马力,1.4T高功率版发动机最大功率150马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,动力上的输出表现对于家用消费者来说,还是游刃有余的。


作为一款廉价的大众SUV车型,探歌目前在市场上10.48万的价格,可以说完全和博越、哈弗H6一个价格了,要知道德系车的品质和油耗表现,绝对是比国产车做得更为出色的了,对于这款德系车型,你认可它在市场上的实力么?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: T-ROC探歌
标签: 海选导购
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