凯迪拉克新车发布，四座奢华SUV车标自发光！首创曲面大屏

每一个国家的汽车品牌都有不同的特点，比如日本街头大多数都是身材比较小的kcar车型，长度不超3.4米，只是基本满足家用代步而已。但是美系汽车品牌往往擅长打造大排量大马力车型，主流车型尺寸也比较大，这就和美国的国情有关，然而随着新能源大浪潮的到来，美系汽车品牌也开始尝试电动车，除了特斯拉这样的美国造车新势力之外，其他美系传统品牌前几年对新能源车还是持观望态度，大多数产品还是以燃油车为主。

不过最近凯迪拉克终于发布了一款全新的纯电动SUV车型，这款新车命名为凯迪拉克 Lyriq，属于通用汽车旗下纯电模块架构打造的第1款量产车。该产品的尺寸定位相当高调，如果和凯迪拉克xt系列进行对比的话，这款车的尺寸小于xt6，但是大于xt5，总体来看属于一款比较豪华的中型SUV。

这款新车型的设计语言已经发生了变化，车头正前方采用了封闭式前脸设计，只不过中间增加了一些类似传统进气中网一样的装饰亮条，所以远看的话和传统燃油车比较类似，并不像某些新能源车那样看起来特别奇怪。两侧采用更狭长的LED光源，现阶段亮相的车型可能还处于概念设计阶段，这样的灯组显然无法满足照明条件。车头正中间的凯迪拉克车标改为单一金属色，而且可发光。预计这样的新车标代表凯迪拉克新能源系列。

车身侧面可以看到很明显的中型SUV尺寸，而且整车的扁平比很到位，所以运动感比较强烈。车辆尾部保留了凯迪拉克目前惯用的尾灯造型，只不过在车尾两侧下方增加了额外的轮廓灯。总体来看这款凯迪拉克纯电动SUV的品牌辨识度很高，虽然是一款新车型，但是即便盖住车标，第一眼就能辨认出这是一台凯迪拉克。

现阶段亮相的车型内饰采用了2+2座椅布局，也就是4座版本车型，后排乘客并可以享受到独立的豪华座椅，还有专属的中央扶手箱控制面板以及超大娱乐屏幕。前排驾驶舱更加科幻，新设计的多功能方向盘能够自发光，而且上半部分带有LED显示模块，更夸张的是超大面积全液晶贯穿式仪表，仍然采用了曲面屏技术，整体尺寸达到33英寸，比奔驰的贯穿屏幕更加炫酷，这完全是凯迪拉克首创，超大屏幕几乎替代了所有的传统机械按钮。

虽然整部车的具体动力配置还没有正式出炉，但是预计可以达到480公里以上的纯电动续航能力，而且可以支持高功率快充。这款新车将会在2022年正式进入量产阶段，虽然凯迪拉克进入新能源领域时间比较晚，但是从这款车的设计感来看，正所谓好饭不怕晚，只要拿出足够多的诚意，就能在新能源领域当中分一杯羹。

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