在最近一段时间,大家讨论最多的一个榜单,应该就是7月的故障投诉排行榜了,7月故障的投诉排行榜已经正式呈现,然而冠军还是 马自达阿特兹。从榜单当中可以看得出,马自达阿特兹已经连续4个月成为榜单之首,而吉利星越取代吉利博越成为第2名,第3位就是马自达的cx-4。有专家就通过这个榜单总结出三个结论,我们一起来看看。
第一,卖的好并不一定质量好
从榜单当中可以看得出,投诉榜单前十位中,德系车占4款,高居榜首,日系占三款,也是不甘落后,法系、韩系、自主品牌各占一款,而美系却没有上榜。这也让大家表示,卖得好的车投诉率不一定就会很少,就连我们最为熟知的丰田、大众、本田这些热销的品牌,近几年的投诉都更多了。
第二,对于自主品牌要抱有希望
就从整个榜单的前10位来看,自主品牌只有一家上榜,所以从根本上来看,目前的自主品牌虽然基数没有德系日系那么多,但是投诉却显然是最少的。一方面也可以看得出,人们对于自主品牌的宽容,另一方面也确实表现出自主品牌强大的产品力力,相信用不了多久时间,自主品牌就能够和合资车相提并论。
第三,异响是车企急需解决的问题
汽车异响成为整个车主投诉当中的主要问题,不管是车门、车身、发动机还是内饰等,各方面的噪音都是投诉的主要来源。然而就从整个汽车工业来看,汽车异响的界定并不是很明确,而且汽车的异响可能来自车辆的设计,也可能来自车辆的运转,想要从根本杜绝这一情况更是难上加难,因此也成为投诉最多的一个点。
这个榜单从一定程度上可以帮我们避雷,而且也可以看得出目前汽车市场所存在的一些问题,大家在买车的时候也可以根据榜单反映出来的问题,来买到适合自己的汽车。