近日我们在经销商处拍到了一组到店的 长安UNI-T实车图，新车是长安UNI序列的首款车型，定位紧凑型跨界SUV，全系搭载1.5T发动机匹配7速双离合变速箱共推三款车型，售价区间为11.39-13.39万元，竞争对手为吉利ICON、领克02以及星途LX，新车凭借着优雅灵动的外观以及优异的产品性能，在刚刚过去的7月份，新车一举获得了10081辆的销量表现，风头直逼长安CS75 PLUS。

外观方面新车采用了“无边界”的设计语言，较长安现有体系车型相比更加张扬。细节之处，其封闭式的格栅呈菱形状排列，并分别向两侧扩张，最终与前脸融为一体，视觉效果极为突出。分体式的大灯组虽然是时下主流的设计手法，但新车又标新立异地将将远近光一体灯融合在两侧熏黑的格栅中，搭配钩子状的LED日行灯，第一眼就让人过目不忘。鲶鱼嘴式的进气口中间则置入了一颗硕大的毫米波雷达，可以实现L2级的驾驶辅助。发动机舱上方隆起的肌肉肩线，在提升该车整体气势的同时，还增强了新车的辨识度。

车身侧面新车高挑的腰线、狭长的车窗、大尺寸的轮毂、硬朗的腰线很好的诠释了新车的跨界属性，平滑的车顶弧线和D柱位置的黑色涂装，视觉效果一点不亚于当前主流的悬浮式车顶。外部配置方面新车配备了掩藏式的前门把手，科技氛围相当浓郁，在同级车型中属于比较罕见的配置，实拍车型还配备了20寸的马牌轮胎，似乎在告诉消费者我绝不是样子货。尺寸方面新车的长宽高分别为4515/1870/1565毫米，轴距则达到了2710毫米，三围尺寸远超BMA架构平台的吉利ICON。

车身尾部新车延续前脸运动化和个性化的设计风格，最大的亮点当属倾斜后窗上方熏黑的大V型扰流板了，配合包围两侧的双边共四出的菱形排气饰罩，将整车的运动氛围演绎得淋漓尽致，另夸张的扩散器造型还有一丝性能车的范。

内饰方面新车参考了长安CS55 PLUS的设计方案，并对其进行了升华。具体来看，长安UNI-T配备了一体式双10.25英寸高清触摸屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，具备光线自适应功能。UNI-T搭载了国产AI芯片，以此来实现车内场景化感知。比如当中控屏处于熄屏状态时，驾驶者注视屏幕1秒，屏幕就会自动亮起；系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警等方式进行疲劳干预等。配置方面新车配备了自动空调、PM0.1绿净系统、车内空气质量检测、全景影像、自动泊车、手机互联、手机无线充电以及360度全景影像系统。

动力方面新车全系搭载一台高功率版的蓝鲸NE1.5T直喷涡轮发动机，其最大功率180马力，最大扭矩300牛米，传动系统方面与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱，值得一提的是新车发动机热效率达到了40%，综合传递效率为94.3%，足以媲美丰田TNGA架构平台下的奕泽以及CH-R等车型。