放弃雷凌提起亚K3,落地价126176元贵吗?车主说了真实的优缺点!

放弃雷凌提 起亚K3,落地价126176元贵吗?车主说了真实的优缺点!

说实话,花十多万买K3我觉得挺值的。对于一辆家用车来说,空间够用,配置丰富就是最适合的,而且这车的动力也不弱,日常代步已经是大材小用。再者,对标同级很多车,这车无论是从操控性还是燃油经济性来说,甩同级一大截。操控性不错,油耗还低的车,这个价位真找不出几辆。

买车的时候考虑着家用,而且手里也不宽裕,所以打算入手一台12万以内的SUV车型。在看了很多车之后,起亚K3比较合我的意。而且这车的工信部油耗只有5.1L/100km,家用很合适,所以试驾了两次之后没多想的就提车了。

那么这款车落地多少钱呢?

空间和动力

这车定位是紧凑型车型,但车内的空间对于家用来说完全足够。1450mm的车身高度,让我这个178cm的人,坐在前排驾驶位,头顶还有半拳的距离,前排还是十分宽敞的。至于后排,距离适中的前后排距离,让后排坐着老人也可以把腿伸直,不会觉得难受。

1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱,115匹的马力,用于日常通勤,家用代步来说绰绰有余了,没啥可挑剔的。

操控和油耗

驾驶一年,这车的操控性还是挺不错的。方向盘的重量适中,虚位很小,转弯的时候也不用很大的力气去转动方向盘,转弯轻松。试驾过同级很多车,K3开起来是最舒服和轻松的。

这车的油耗是真的低,目前表显油耗6.5L,而且经常在市区开车的人都知道,市区的上下班高峰期有多堵,能有这么低的油耗也确实在我的意料之外。

舒适性和外观内饰

仿皮材质的座椅,个人觉得偏软,我喜欢比较硬一点的座椅。虽然座椅偏软,但是却不影响舒适度。座椅的承托性还是不错的,坐久了也不会觉得难受。

外观很时尚,线条分明,整体看上去十分大气却不老气,那个大面积的进气格栅看起来很有个性,两侧的LED大灯组很犀利。

K3内饰给我的感觉偏向于低调、豪华,10.25英寸的触控液晶屏又让内饰有了那么一丝的科技感。还有,空调出风口下方的功能按键被保留了,看起来像是钢琴的按键一样,而且还实用。

总结分析

对于这款车最满意的点,其实挺多的,就拿其中两个点来说吧。第一点是起亚K3的外观,这车前脸的大面积进气格栅独具特色,让车身前脸看起来十分有气势。两侧的LED大灯设计很别致,仔细看还有些犀利的感觉。另外,现在流行溜背式的车身造型,再加上贯穿式的尾灯同样是时下主流,因此这样的高颜值很难不喜欢。第二点在于这车的配置,虽然入手的入门级车型,但该有的配置都有。无钥匙启动和进入、定速巡航、倒车影像、上坡辅助等等,都是些实用性很高的配置。

目前不满意的地方我觉得就是座椅是仿皮的,坐起来有点太软,个人不太习惯太软的座椅。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 起亚K3
标签: 海选导购
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