难题：宝马3系和 奥迪A4L哪个适合家用?为什么奥迪A4L销量比3系高?

都说A4L便宜，但他不仅仅是便宜，而是便宜起来产品力也超强。

本人18款45个运四驱车主，17年底入手，全款落地35万，抛开那些张嘴就来A4不就20来万的云车主，就说35万落地了什么配置：2.0t高功率发动机、最大马力252匹、最大扭矩扭矩370、奥迪看家本领四驱、18寸轮毂、5.9秒01、…

这些配置大家在汽车他家都能看清楚，我的重点是，如果同样的动力配置，C和3哪一部不用40万？别扯他俩换代前的大甩卖，我买的时候17年底这一代A4刚刚换代一年，完全就是新款，看清楚了这些，对于有动力和操控追求的人绝对选择起来不纠结，当然你愿意花多些钱买330或者C300那另当别论，但据我观察路上基本没几台这个配置的3和c。

那么同理，同个价格下的34C，各自的产品力和车企良心，消费者都会自己掂量，毕竟买30万级别轿车的人，说不在乎性价比大多数情况下都是假的。

最烦的就是e90以后的宝马聊操控，都软成啥样了，都加长到什么轴距了，天天张口闭口就是操控操控操控操控，我看是操淡吧…您那种三流水平能开出啥区别…

更莫名其妙的就是，张口就是“蓝天白云梦”，不知道是哪个三流销售教的，这句土到爆炸的广告词迅速在宝马车主圈泛滥…车托某家是个宝马提车贴99.9%有这一句，说实话真的low到巴伐利亚去了

我知道这个回答很快就会被举报和谐，但是对某些素质低下的低配低功率宝马车主积怨已久，不吐不快

运动基因宝马，马力标定保守？良心？标的轮上？

脸都给你们打肿~~

网友点评：

网友1：宝马粉当然都爱M，可是你认为宝马粉都有能力买到心仪的Mcar？我看论坛里有很多是一直坚持梦想十几年，我关注的有个车友写帖子七八年，从刚工作的3系，到创业初期的5系，后来的X5，今年车库里是X7，卡宴，A8，M3，隔一段时间就发个游记或人车故事。可是，这样的没几个，很多都是一直看一直看，看到现在只有辆3系的屌丝，比如我。

网友2：我也是一样，一直都心仪宝马，去了之后预约的销售一直在跟别人说话，安排了另外一个销售过来，别人没说两句跟我算价格，没优惠19款正好有现车，但是强奸包2w，要不要你自己看。我去了奥迪那边当天就订车了，回头人家宝马销售问我怎么订了奥迪还很不能理解居然会败给奥迪。

网友3：真喜欢一辆车还能因为一个4s店的销售就换一个品牌的买？ 这个4s店折扣不行态度不好换一个就是了 我家里8月份才提的新五系 看了e级和好几家宝马的4s店 其中一家折扣最大 有永久性的免费换机油活动 然后还免费镀晶 龙膜等 我爸就选择的那家 中途也有什么需要请示经理 发一下诚意金等的套路 但都不影响它的优惠力度以及这个品牌的热爱

总结分析：

34c里喜欢的就是最好的，我是宝马粉，看车比你晚一点，也是自己的第一辆车，之前开了5年媳妇大学时买的斯柯达昕动， 在确定买宝马后因为外形原因买了4，但是是宝马的4，落地价和新3差不多，内饰极其糟糕，但我们都不怎么在意，车漂亮心里喜欢就好。