奥迪Q5L棱角分明的前脸、宽大镀铬六边形主动进气格栅，周围采用了粗壮的镀铬饰条，能有效降低风阻，线条更加硬朗，迎合了年轻车主的喜好。大量的线条勾勒非常有视觉冲击力，整体设计还是非常具有家族辨识度。配备了内部由14颗LED单元所组成的矩阵式大灯，光源带随动转向功能，在美观度和亮度上都表现的非常不错。导流孔是S-Line最重要的部分，尽管现在它的实际处理并不是高性能车上的激进扩展，但横条镀铬金属内部的分区，已经在为机械部件运转改善提供额外支持。

当然从侧面看， Q5L的轮廓变化也不大，依然有着比较突出的轮拱和19英寸起步的双色铝合金轮毂，并且匹配了235宽度的马牌轮胎，抓地力表现依然值得称道。新样式的尾灯还是这个级别当中的最佳，它能够提供流光照明提示；而幅度非常之宽的示宽灯，在保险杠顶端显得相当抢眼；另外，运动护板上的类扩散器造型已经出现，它虽不能实现多强烈的车尾控制力改善，但却能够把Q5L的外观质感提升一个档次。

在内饰方面，奥迪Q5L并没有采用家族全新的三块大屏设计，依然是传统的科技和机械感相结合的家族化风格，在豪华感上略有欠缺。中控台都使用了软性材料进行包裹，手感和触感都不错，但是全黑的内饰看起来比较单调，木纹装饰条的搭配同样采用了深色系，只能让人觉得是一种酷酷的风格。配置方面，奥迪Q5L全系标配了8.3英寸的中控屏，支持触控交互功能，并搭配新一代MMI系统，其中高配车型上配备有12.3英寸全液晶仪表盘。奥迪Q5L在功能性和科技感上都做的比较到位。

在动力方面，奥迪Q5L搭载了高低功率版的四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为190Ps和252Ps，匹配的是7挡双离合变速箱，底盘采用了前后五连杆式独立悬架结构，并配有适时四驱系统，190马力车型作为家用是完全足够的。当然开起来也是熟悉的味道，奥迪Q5L的油门和刹车踏板的调校都较为“佛系”，即便稍微踩多一点，车辆也不会突然冲出去，不能说这样的风格不好，这得因人而异。其方向盘转向手感十分轻盈，运动模式下力度会增加，总体而言，驾驶风格轻松且易于上手。

从当地经销商处了解到目前奥迪Q5L的行情如下：

从上面的优惠力度看一看出，奥迪Q5L在同级别的竞争力十足，说它是中型SUV的一哥一点不为过吧。