近日，国产第八代 高尔夫在一汽-大众佛山工厂正式下线，新车基于MQB Evo平台打造，外观上基本延续了海外版车型设计，预计将于年内正式上市。作为全球最为热销的两厢车型之一，第八代高尔夫究竟怎么样呢？

外观方面，国产版本基本延续了海外版车型设计，并提供普通版和R-Line两个版本。两侧大灯组造型扁平，风格犀利，中间通过一根细长的LED灯带相连，配合低趴的车头，整体显得更为时尚、运动。普通版的格栅内部为多条横向的黑色饰条，层次感较强；而R-Line版本的格栅除了黑化处理外，两侧还添加了亮黑色装饰，运动氛围更浓厚。

侧面，国产第八代高尔夫的侧面车身同样与海外车型保持一致，C柱结构依然保留了家族的经典设计。R-Line版本在车身前翼子板处加入了象征身份的“R”标识，同时轮毂样式也与普通版有所区别。尺寸方面，国产版车型并没有像此前传言的那样进行加长，而是与海外版保持了一致，长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。

车尾，全新的尾灯为不规则形状，造型别致，与前大灯相互呼应，“GOLF”的英文字母标识被移动到了品牌LOGO的下方，看上去更加的精致。普通版和R-Line版本在车辆后包围处有明显区别，排气布局上，无论是普通版的双边双出还是R-Line版的双边四出都仅仅是装饰作用。

内饰方面，目前，国产全新高尔夫的内饰尚未公布。参考海外版车型的内饰设计，简洁的中控布局，配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，比较明显的变化是采用了全新的电子挡把，符合潮流趋势也体现了一定的科技感。同时，新车还将首次搭载CANFD及车载以太网技术，其总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，驾驶辅助系统以及车载娱乐系统功能将得到大幅提升。

动力方面，根据申报信息显示，国产第八代高尔夫并没有采用大众最新的1.5T Evo发动机，而是继续搭载1.4T发动机，最大功率为150Ps，最大扭矩250N·m，传动系统将匹配7速DSG双离合变速箱，至于后续是否会推出1.5T车型，还不得而知。

总结：高尔夫属于大众的经典车型，每一次的换代都会引发极大的关注，不过第八代高尔夫的开局似乎并不好，海外版被批“质量太差”，上市没多久就因紧急报警系统存在软件故障进行了召回。而国产版本在动力和空间上似乎都没有什么质的飞跃，另外，还有媒体报道国产第八代高尔夫的悬挂系统也将遭遇减配，让人非常失望，这些都为新车的上市蒙上了一层阴影。相比之下，隔壁上市不久的东风本田两厢版思域来势汹汹，不知道第八代高尔夫能否招架得住。