2015年，现代汽车正式创立了其豪华车子品牌Genesis（劳恩斯）。这是当时最令人兴奋的现代汽车之一。事实上，对于现代汽车来说，这是一个不错的决定。因为虽然这一系列车型在我国销量不高，但是其海外销量还是很不错的，尤其在北美地区。

五年过去了，这家韩国汽车制造商决定重走青春路。这次是为该品牌的未来电池电动汽车，它将启用一个名为 IONIQ的新子品牌。不出意外，IONIQ将应用于现代的混合动力和电动汽车产品线。其将作为现代的官方子品牌，提供“以客户为中心的电动汽车体验”。

除了发布新的子品牌以外，现代汽车还宣布了IONIQ旗下三款即将上市的新车型。IONIQ 5将是三款中的第一款，它是基于去年在法兰克福车展上首次亮相的Hyundai 45 Concept的中型跨界电动汽车打造而来，并定于2021年初问世。

下一个电动汽车是IONIQ 6轿车，该轿车基于引人注目的设计的Prophecy概念 ，该概念在今年第一季度进行了首次亮相。IONIQ 6将于2022年首次亮相。最后，IONIQ 7 SUV将是新子品牌下的首款EV SUV中最大的，并将于2024年初问世。值得注意的是，IONIQ车型的数字命名方案遵循一种规律，SUV车型是奇数，轿车为偶数。

新的IONIQ车型将在称为Electric Global Modular Platform（E-GMP）的新平台上打造。E-GMP可以实现快速充电和充足的行驶里程，尽管现代汽车没有透露有关此事的细节。现代汽车宣称，新IONIQ汽车将拥有一个“智能行车空间”，具有高度可调的座椅，无线连接以及独特的功能，例如设计成抽屉的杂物箱。现代汽车推出了IONIQ子品牌，以支持其2025年战略，该韩国汽车制造商计划在燃油车销量的基础上再销售560,000辆电动汽车。到2025年，这将使该汽车制造商成为全球第三大环保汽车制造商。