【到店实拍】国内汽车市场竞争激烈，每年都有大量的新车上市，茫茫车海如何才能让用户一眼找到？想必是每个厂家绞尽脑汁都想寻找的答案。一个顺口、容易让人记住的名字是一个不错的办法。当前不少厂家采用品牌+字母+数字的组合，如哈弗H6、哈弗F7等，清晰的定位划分和老用户的积淀让它们树立了自己的车系形象，但这次哈弗显然不想再走之前的老路，给全新紧凑型SUV冠以全新的名字—— 哈弗大狗，一个看似调侃的名字，却吸引了无数聚光灯。 

第一眼看到大狗，一定会被它方正的外观所吸引。在城市化SUV大行其道的今天，这样的风格是在回归“本源”，找回了越野的感觉。全新的设计风格出自前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯之手，在设计国际化方面哈弗品牌下足了功夫。

大狗矩形进气格栅内是三条横向的饰条，圆形大灯造型出现在不少越野车上，是比较经典的设计元素。黑色塑料保险杠突出了它的“野性”。

圆形大灯配合方正的车身造型，给硬朗中带来意思柔情，大灯采用LED光源，外面一圈为日行灯和转向灯，点亮后效果不错。

车身侧面没有太多复杂的线条，直来直去的设计与整车融为一体，黑色塑料包围和19寸轮圈是侧面的一大亮点。哈弗大狗定位紧凑型SUV，尺寸中规中矩，长宽高分别为4620/1910/1780mm，轴距2738mm。

外后视镜的尺寸不小，方正的镜面可以看到更宽阔的视野。这台车配有360度全景影像功能，后视镜下方配有摄像头。

车顶行李架和脚踏板是越野车的标配，不过哈弗大狗本身离地间隙有限，装上脚踏板后反而有些碍事儿，容易蹭脏裤腿。

车尾设计同样充满力量感，这主要归功于尾灯的样式，倒L型尾灯很像正在秀力量的猛男，中间由HAVAL相连。 

后保险杠样式和材质与前保险杠一样，下方同样有银色饰板装饰，不会显得呆板。

进入车内，哈弗大狗给人的感觉是年轻和时尚。不规则造型的中控台、全黑色的配色配合出风口、把手上的橙色点缀，让内饰的氛围一下活泼了很多，年轻化的主旋律拿捏的很到位。打造时尚风的同时，也没有拉下在科技感方面努力。全液晶仪表盘、多媒体触控大屏、旋钮式换挡等都有装备。

全液晶仪表盘可以显示丰富的车辆信息，通过方向盘上的按键进行切换。这里可以看到导航、行车电脑、车速、发动机转速、巡航控制等内容。

三辐式方向盘握感有些平，不够饱满。左右两侧的多功能按键采用方块造型，与整车的设计风格保持一致。方向盘上还带有换挡拨片。

这台车配有自动大灯功能、自动雨刷功能。

触控屏的尺寸并不小，在息屏状态下与周围的黑色面板融为一体，整体性很强。右边带有弧度的造型也很别致。车机功能丰富，可以看到空调、导航、车辆设置、在线应用等，行车记录仪、在线音乐、手机互联等也都是非常实用的功能。值得一提的是这台车带有全景影像功能，前四后四驻车雷达，以及车身侧面的四颗自动泊车雷达，大幅度提升了日常使用的便利性。 

下方的空调控制面板功能比较简单，空调调节主要还是通过触控屏实现。在这里还可以看到驾驶模式的选择，哈弗大狗提供越野、雪地等多种驾驶模式，表现比较全面。 

无线充电已经被越来越多的厂家作为标配提供给用户。

哈弗大狗采用电子换挡机构，除了可以使用更漂亮的旋钮式操作，还提供了一个很大的储物空间，平时放个纸抽、小手袋什么的，很方便。 

副驾驶面前的把手，想必能帮助不少朋友回忆起小时候的记忆，已经成为越野车的一个特别符号。 

仔细体验后，哈弗大狗的储物空间设计非常用心。除了常规的门板、扶手箱外，在车门把手前方、副驾驶前方等设置了储物格，实用性上没什么说的。

可开启全景天窗也出现在了这台车上，打开以后提升了车内的通透感，是一项大家喜爱的配置。

前后排座椅比较宽大，填充物稍微硬了点，支撑性尚可，但舒适性稍微差点。前排座椅均支持电动调节。

后排乘坐空间表现不错，座椅靠背角度适中。后排还有独立的出风口，以及两个USB充电接口，对后排乘客比较友好。

后排座椅支持4/6比例放倒，不过并不能完全放平。后备厢尺寸不小，并且内部也比较规整，开口也很大，整理和放取东西都比较方便。

这台车配有电动尾门，使用它可以让关后备厢变得优雅。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力（124千瓦）。同时，该车型还将采用四驱系统（提供后差速锁配置选择）。值得一提的是，根据此前消息显示，新车未来还将推出搭载2.0T发动机的车型。

总结：哈弗大狗是哈弗品牌今年的全新尝试，当大家看惯了城市SUV的面口后，为大家上了一道“野味”，换一种口味，换一种生活方式，不变的是迎合消费者需求的心。在新鲜感方面，大狗无疑已经抢占先机，接下来就是配置、定价以及驾乘方面的考验，凭借多年的市场历练，相信哈弗会提交一个满意的答卷。