汽车在百余年的发展历程中，经历了从早期的蒸汽动力到燃油动力，再到如今的纯电、液态氢等多种能源形式。随着纯电汽车逐渐占据未来风向标，我们需要习惯没有发动机转速攀升带来的浑厚排气声浪。不过虽然没有了声音来营造感性氛围，但有些纯电车型的肾上腺素激发能力还是不可小觑，因为它们实在是快得有些可怕。

Aviar R67

看点：特斯拉的车身，野马的情怀

关注度：★★★★☆

推荐指数：★★★☆☆

如果只看 Aviar R67这个名字，大多数人并不知道它的来历。Aviar R67出自俄罗斯的Aviar Motors汽车公司，是一辆用特斯拉Model S车架和经典Mustang外壳“撮合”而成的纯电车型。

这款车最大的亮点就是采用了20世纪60年代经典Mustang车型的“肌肉”外观。圆形LED灯组、前盖隆起的筋线以及紧实的尾部造型和竖条状LED尾灯高度复刻了Mustang的经典神韵。除了镀铬部件，还有很多碳纤维材质的引入，在视觉和轻量化上都做到了不小的提升。

进入Aviar R67车内，迎面而来的未来派风格与复古的外观完全相反，内饰采用了和特斯拉车型类似的17英寸超大中控屏，仪表也由一块绚丽的液晶彩屏提供。三辐式运动方向盘的造型更加战斗，简洁的设计风格搭配科技元素，车内简直像极了一架宇宙飞船。

不要以为没有了V8发动机的咆哮，这辆披着Mustang外衣的Aviar R67就会丧失性能的灵魂。它所搭载的两台电机综合最大功率为840马力，静止加速至百公里/小时仅需2.2秒（着实有些恐怖），续航里程也达到了507公里。

点评：还记得Mustang Mach-E刚刚推出的时候，不少Mustang粉丝对这辆纯电SUV倍感遗憾：没有了声浪不说，就连经典的神韵也丢失了。而Aviar R67却像一位横空出世的异类，经典美式肌肉车造型＋现代美式纯电动系统的组合却出自俄罗斯人之手，颇有些戏谑的成分。

IZERA纯电SUV、纯电掀背SUV

看点：波兰品牌，设计有看点

关注度：★★★☆☆

推荐指数：★★☆☆☆

来自波兰的新能源品牌IZERA由波兰新能源汽车公司PGE、Tauron、Enea、Energa拥有，该名字取自波兰西南部风景最美的地方。近日他们正式推出了纯电SUV、纯电掀背SUV两款车型。

外观方面，两车均采用了未来感十足的设计理念，封闭式格栅和两侧狭长的LED灯组相连接，格栅中央还有点状光源组成的灯带。车身侧面线条动感简洁，还有黑色包围装饰，独特的尾灯组造型也和头灯形成了一定的呼应，位于中央的IZERA字母LOGO十分显眼。

车厢内部没有过于繁琐的设计，多功能方向盘、贯穿式液晶仪表和液晶触摸中控屏集成了众多功能操作，显示精度也十分清晰。空调等功能的操作保留了物理按键和旋钮的设定，使用起来更加便捷。挡把位于中央扶手前部，前方还留出很大一块储物空间来放置日常用品。

IZERA官方表示新车未来将计划使用其它大品牌的纯电动车型平台来打造，以不到8秒的百公里／小时加速表现来看确实有些乏善可陈，不过IZERA将在续航能力方面多下功夫，据悉他们的研发目标是突破1000公里大关。

点评：不得不说IZERA的这两款新车在造型上的确有着未来交通工具的模样，有传言说它可能会在大众的MEB、丰田的e-TNGA、或是特斯拉平台之间来选择一家进行合作，至于最终花落谁家，仍需时间观察。

凯迪拉克Lyriq

看点：超前、超前、超前，凯迪拉克首款纯电动车型

关注度：★★★★☆

推荐指数：★★★★☆

作为历史悠久的美系豪华品牌，凯迪拉克一向代表着美国汽车工业最顶尖的制造实力。面对新能源咄咄逼人的势头，凯迪拉克的首款纯电动SUV车型Lyriq也正式浮出水面。

Lyriq和Lyric一词发音相同，旨在致敬乐坛。外观上新车采用最新的设计语言，依旧具有浓浓的钻石切割视觉感，封闭的中网采用了特殊纹路装饰且部分具有发光功能，狭长的贯穿LED头灯将车头打通，下方的竖条状LED日间行车灯镶嵌于多边形通风口之中，辨识度很高。

车侧采用了简洁、流线的线条修饰并有低风阻大尺寸轮毂，尤其是侧面和尾部的灯带和尾灯相连，十分大胆且运动感满满。仔细观察还会发现位于左前翼子板的充电接口，需要充电的时候可以自动开启。

内饰部分，凯迪拉克Lyriq采用了环抱式设计，33英寸OLED液晶屏更多偏向于驾驶侧，导航、娱乐、HUD抬头显示、Super Cruise驾驶辅助系统、自动变道功能、监督式远程泊车使用便捷。车辆配备的AKG音响技术和后排大尺寸屏幕能提供更好的娱乐体验，当然如果想踏实休息一下，全新的路噪抑制技术也能完美满足你的需求。

BEV3平台打造下的凯迪拉克Lyriq有着50:50的重量分布，确保了极佳的行驶稳定性和出色的操控表现。续航方面，官方表示Lyriq的续航里程将超过483公里。

点评：凯迪拉克表示未来的纯电车型命名均会以IQ结尾，例如其纯电旗舰轿车Celestiq。从Lyriq的出现我们可以看出凯迪拉克对研发纯电动车型的重视程度，在未来以新能源为主导的汽车市场中，凯迪拉克已经在为转型做着充足的准备。Lyriq实车将在2022年投产，对它感兴趣的朋友们请继续关注我们的后续报道。

老车以新能源形式复活的新闻近年来也算常见，但能否在国内也让老车爱好者感受到这样的产品也确实需要一段时间，另外造车新势力和老牌传统车企也在加速自家新能源产品的推出，届时我们将会迎来一个更大的新能源热潮，它们也将带给我们全新的驾驶乐趣，并承载着汽车新的使命，继续为人类出行提供更好的体验。