今天，我们的主角是—— 大众途岳，一款德味满满的紧凑型SUV，看看能否俘获你夏日浮躁的心。

途岳基于MQB平台打造，采用了最新一代SUV的设计语言，与旗舰车型途昂一脉相承的设计思路，整体视觉效果非常霸气、硬朗。如果你想把它看成小一号的途昂，也是OK的。

双横幅镀铬中网设计灵感来源自铠甲造型，搭配黑色蜂窝网状饰板，不论是对精致感的提升，还是时尚气息的营造，都令人印象深刻；机舱盖隆起的线条，看起来孔武有力；全LED大灯灯组造型则与途昂类似，方正而充满力量感。

此外，别看它方正，实际上，它是大众集团量产SUV车型中风阻系数最低的车型，仅有0.32cd，设计的功底还是非常深厚的。

尺寸方面，途岳的长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，标准紧凑级SUV水准。不过，得益于平直的线条设计， 它的视觉效果比数据看起来更好。

侧面贯穿整个车身的单腰线设计，刚劲有力。车尾则采用双重折线的设计，层次感突出，整体不失精致、大气。

内饰上，途岳“不免”是一种浓郁的大众风格，多采用平直的线条设计。不过，在细节部分进行了针对性的调整，设计更加洋气一些。分辨率为1280×480的10.2英寸全液晶仪表，拥有三种主题效果，可满足不同风格需求的消费者。

多媒体系统方面，界面采用中国定制化HMI版本，更符合消费者的使用习惯。

而在配置方面，途岳重点倾向于科技配置以及主动安全配置，对于当代都市家庭的消费者而言，也颇为适合。

空间上，途岳的表现相当越级，虽定位紧凑型SUV。但在后排的腿部空间上，已经达到比肩中级SUV的水平，非常出色。

动力上，途岳拥有1.4T和2.0T两种动力供消费者选择。其中，1.4T发动机最大功率110kW(150马力)，2.0T发动机最大功率137kW(186马力)，较好地兼顾追求燃油经济性与动力性的消费者。

合资紧凑级SUV市场的竞争，可谓是非常激烈。途岳的对手，不乏同门师兄弟，更有大批日系SUV。如果再算上自主品牌的挑战，高手如云。能立足于该市场的车型，都是可圈可点，扎扎实实的实力派，才俘获了大批消费者。

作为德系SUV的代表之一，大气硬朗的外观、科技感出色的内饰、优良的空间，都是我推荐大众途岳的理由。并且，经过本土化的改造，也更符合国人的审美标准，以及用车习惯。

大家喜欢吗？