虽说越来越多的消费者开始接受纯电动汽车，但因为"里程焦虑"以及"动力电池安全"问题，质疑声还是不绝于耳，尤其是每当传出某牌纯电动汽车发生自燃，总会引发网友的关注和热议。近日，由于发生自燃，小鹏G3被推向了舆论的风口浪尖。

街头起火冒白烟，官方回应称电池底部严重磕碰

8月11日，有网友微博爆料在广州海珠区琶洲科技大厦充电停车场附近，一辆小鹏G3发生自燃，不仅起火冒烟，还发出了两次爆炸声，随后消防人员赶往现场，用水扑救灭火，所幸事故没有造成人员伤亡。

事后小鹏汽车官方很快进行了回复，称车辆外观完好，到店举升勘察后发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，很可能是该次事故发生的原因，同时还表示会进一步进行详细勘察与分析。

曾因外部火源自燃，C-IASI测试证明安全可靠

小鹏G3自燃之所以引发了网友们的关注，首先是因为它作为纯电动汽车以及造车新势力的特殊身份，其次是小鹏G3作为小鹏旗下的主力车型，拥有较好的销量和较高的热度，另外小鹏G3曾经也因为自燃上过热搜。

全年年底，同样是在广州，一辆小鹏G3发生自燃，火势主要集中在尾部，事后小鹏汽车官方做出回应，称勘察现场后发现车尾部分有较多的木炭和打火机，判断事故为外部火源引发车辆燃烧，而非外界所说的自燃。综合这两起事件，小鹏G3两起自燃事件均与自身质量没有太大的关系，一起为外部引起，另一起则是因为电池箱底部严重磕损。

值得一提的是，此前C-IASI中国保险汽车安全指数曾对小鹏G3进行了测试，最终获得了三项优秀评价，各个项目表现均很优秀，尤其在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞两项难度较大的测试中，小鹏G3不仅车身结构、假人伤害方面都有不错的表现，在纯电动汽车独有的高压系统方面也能（电解液泄漏、REESS安全、防触电保护）满足要求，也就是说即使发生碰撞，小鹏G3也有能力保护乘员安全，这也是笔者愿意相信小鹏G3安全可靠的原因。

先进技术保障安全，养成良好用车习惯同样主要

小鹏G3搭载的是由宁德时代提供的三元锂电池，与磷酸铁锂电池相比，这种电池体积小、重要轻且密度够大，更容易实现长续航，但也存在一些缺点，比如燃点更低，在撞击后更容易发生热失控，因此想要保障其安全需要大量的先进技术。

小鹏G3为电池组配备了液冷系统，将电芯温差可控制在3度以内，有效避免热失控的发生，同时其采用的电池包达到最高等级IP68级防水防尘，箱体则采用航空铝合金材料，横梁和骨架一体化设计，箱体采用阻燃结构设计可以有效阻断电池热失控扩散，可见小鹏G3在安全方面足够重视，也应用了很多先进技术，但为何还是发生了自燃？

首先三元锂电池燃点较低，更容易发生热失控的问题属于先天缺陷，需要逐步摸索改进，要想彻底解决并非易事。其次自燃并不是只靠技术就可以避免，也跟用户用车习惯有关，第一，在平常用车时要注意按时保养；第二，一旦出现底盘擦挂等事故一定要即使维修检查；第三，察觉车辆冒烟等等要即使撤离车辆，避免造成人员伤亡。

写在最后：

综上所述，可观的讲，按照小鹏汽车官方说法，不管是去年发生的自然事件还是本次自燃跟车辆质量没有太大的关系，同时C-IASI测试结果显示小鹏G3是安全可靠的，最后需要注意的是，用车安全不仅仅关乎产品质量，也很用户用车习惯有关，也希望准车主们和车主们引起重视，避免类似事故的发生。