昨日，一汽奔腾旗下纯电动中型SUV 奔腾E01正式开启盲订。新车为一汽奔腾纯电动E系列的首款车型，是C015概念车的量产版本，基于全新FME纯电平台打造，定位于A0级SUV。

除了即将上市的奔腾E01之外，一汽奔腾还将发布代号为“NAT”的纯电动车。一汽奔腾即将奔向新能源的新时代。

从外观上来看，奔腾E01高度还原了此前概念车的设计理念。利用富有张力的线条勾勒出的车身造型，自前脸到车尾均给人带来一种流畅的感觉。

前脸部分通过独创的水滴式交互格栅以及立体感十足的前包围内凹部分的设计，不仅能给车型本身带来不错的视觉冲击力之外，其搭配的量子律动大灯组，更是能配合交互式格栅形成颇具吸引力的外观效果。

内饰方面，奔腾E01则采用环抱式座舱设计，并搭载了双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体屏幕，加上极具奔腾特色的3D全息智控系统，E01带给人满满的科技感。

新车搭载一台最大功率190马力，最大扭矩320牛·米的电动机，匹配容量为61.34kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为450km。

值得一提的是，在发动机引擎这块，NEDC续航里程为450km的奔腾E01搭载了iBooster能量回收系统，在其实现能量回收的过程中，能保持制定踏板不变，这对很多觉得能量回收系统别扭的用户来说同样是一个很细心的点。