试驾过之后，给大家总结一下吧。领克05的后排其实算不上小，可能是心理预期就不高，但后备厢的容积确实是捉襟见肘，我觉得这是05上唯一一个缺点。动力上， 2.0T 254马力的动力在运动模式下可以说有点小激情，领克对这款爱信8AT的调校甚至好过我们编辑部那辆V90 cc，不吹不黑，开过的就知道。 悬架对于上下起伏处理的不错，但拐弯速度快了车身的侧倾还是大的。整体来说，领克05这款车，运动占55%，舒适占45%，是一款完整度非常高的车型。再加上17.58-23.58万元的价格，真不贵，我承认我心动了。