其实在我心中，混动车型是目前既能解决续航又能保持环保和用车成本的一种供能方式。五年前你要问我什么混动车型最厉害？毫无疑问，丰田的混动技术是世界上的No.1，但是当本田I-MMD问世后，混动市场的这块蛋糕被无情掠夺。 你要问我什么是I-MMD系统，它的工作原理是什么？说实话我不知道，但是我站在消费者角度去看这台车，它足够省油，这就够了，当然价格也要有一定优势。 第一次开1.5L的I-MMD系统的混动车型，这也是本田第一次将1.5L发动机和混动系统结合，经过城区和高速的试驾过后最大的感受就是：本田它进步了。 搭载混动系统的凌派的确安静了不少，但加速的时候发动机介入后发出的声浪依旧很“本田”那时一股类似于F1的声浪。