在整个国内汽车市场，硬汉越野车车型的开发非常活跃。目前，中国最著名的越野车车型肯定是丰田的霸道车，霸道车作为市场公认的神车，确实有很好的越野性能，但是价格，确实让很多年轻消费者买不起，而今天推出的这款越野车车型，可能更符合年轻消费者的购车标准。虽然新车有很强的光环，但消费者完全可以接受价格。

说到三菱，我们也非常认可。毕竟，三菱在中国开发的发动机一直享有良好的声誉。今天，我们谈论的模型是三菱家族进入中国以来建造的最强大的越野车型帕杰罗。今天，让我们来看看全新的帕杰罗，看看它在市场上有多强大。

我们需要知道的是，全新帕杰罗的设计与目前的车型相比仍有很大差距。直线轮廓给这辆车一种强烈的肌肉味道。汽车的整个正面采用了一个X型格栅，然后进气口配有四条银色装饰条，看起来非常霸气。两侧的前照灯组和雾灯也非常独特。整辆车的野性可以说是呈现给消费者的。在全身方面，轮毂和腰线有很强的肌肉气息，而且气场也不逊色于霸道。

从空间性能来看，新车采用7个座椅的布局，空间性能仍然非常丰富。从尾部设计来看，新车的简化轮廓更有层次感，两侧倒L形尾灯更锐利，整车识别性好，符合越野车的气息。

就动力性能而言，新车和欧蓝德PHEV采用相同的动力系统和由2.4L自然吸气发动机和两个马达组成的插入式混合动力系统。发动机最大输出功率为94kW，前后电机最大功率分别为60kW/70kW，电池容量为13.8kWh，纯电动寿命为65km。电力爆炸仍然很好。

你觉得这辆车怎么样？