很少有车企能够拥有自己的粉丝，就是因为这个品牌做得太过大众化，缺少一个让人对于这个品牌津津乐道的点，当你只关注销量，只关注性价比，这时你就缺乏了一个品牌的立身之本，那就是灵魂，正是因为灵魂二字，许多厂商甚至不惜血本，也要砸钱去参加赛道比赛，越野比赛，就是想为了给自己品牌加上运动的标签。

而马自达做得就比较绝，我们给您造出一个图腾式的东西，转子发动机，这个就是马自达的品牌标签，这也是马自达拥有自己的粉丝关键的一点，如果给紧凑型轿车加上运动二字的话，我想你一定会考虑考虑马自达3 昂克赛拉，毕竟人马合一是马自达的理念，它不追求多强的动力，而是追求一门玄学，就是操控。

那么车这个东西并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台马自达3 昂克赛拉需要多少钱。

保养费用解析

首先，根据保养手册来看，马自达3 昂克赛拉（下文简称昂克赛拉）的1.5L与2.0L的保养基本一致，官方的保修期为三年或10万公里，首保里程为5000公里，接下来每5000公里进行一次保养。

保养的配件方面，编辑从4S店方面获悉，如果完全使用厂家规定的原厂配件，那么机油价格在每桶370元，机油滤芯的价格为49元，火花塞的价格为452元，并且还有一定的工时费，价格来看相比于其他合资品牌来说，每个配件的价格都会贵上10-20元，也可以接受。

据4S店销售人员介绍，昂克赛拉的一次普通小保养（更换机油，机滤）价格大概为504元左右，下图为保养周期：

买车还必须买保险，下图中为车辆全险，如果觉得没有必要的话可以自己减去一些相应的费用，但是如果是新手的话，有时候全险还是很有必要的。

那么交强险950元加上商业保险6452元，总体来看第一年的保险费用就是7402元，如果没有出险，那么保险公司会进行价格下浮。

昂克赛拉有两种动力可供选择，分别为1.5L自然吸气发动机与2.0L自然吸气发动机，均支持加注92号汽油，其中1.5L车型的第三方油耗统计平台的综合油耗为百公里7.07L，2.0L车型为8.04L，以目前销量来看，1.5L车型销量较高，本文以1.5L车型油耗为例。以当日的油价5.65元/L为例，昂克赛拉的1.5L自然吸气发动机，如果以一年行驶2万公里来计算，一年的油费在7955.2元，四舍五入为7955元。

最后，将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起，一年的总费用就是17140元，平均每月为1428元。

外观内饰回顾：

马自达3 昂克赛拉的外观真的是进攻性十足，经过了改款之后，中网面积加大，并且车头更加扁平，视觉上看中网已经与前包围融为一体，并且中网有一定的内凹，车标与中网并不在一个平面上，这样凹凸有致的风格加上马自达的家族式扁平化车灯，像是一只愤怒的小鸟盯着前方。

车身侧面，最直观的感受就是车头有微微的前倾，这就让车头看起来更加具有侵略性，车身看起来比较紧凑，是因为运动化的短车尾的原因，车身尺寸方面这台车并不小，昂克赛拉的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。

尾部，尾灯内有两个圆形的灯组，比较有辨识度，车尾下部是马自达自家标志性的圆形双边双出排气。

中控设计风格上，昂克赛拉真的体现出了什么叫层次感，上方的配备了时下流行的8.8英寸的悬浮式中控屏，同时支持苹果CarPlay+百度CarLife手机互联，中控屏旁边是第一个阶梯，到了中控台空调出风口处是第二阶梯。

整个主驾驶是内饰中最能体现运动的部位，两个出风口都以驾驶员为重心，同时中共屏幕也向驾驶员有微微的倾斜，方向盘采用了三幅式设计，并且内部都比较细，坐在这里，会不会有种驾驶飞行器的感觉呢。

后排空间对比同级别竞争对手来说并不太充裕，后排中部地台隆起比较高，如果乘坐三个成年人的话会有些拥挤。

动力方面，昂克赛拉搭载1.5L以及2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米。传动系统部分与之匹配的是六速手动与六速手自一体变速箱。底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭力梁式非独立后悬架。