我们从来都避免不了选择，小到衣服鞋袜，大到人生方向。对汽车的选择亦然，作为大件耐用商品，选择a即可能要放弃b，为了不后悔，选择时更应该审慎。这一次我们找来 广汽传祺GM8与别克GL8做一次全面的对比，希望能给人们购车带来一些参考。

‍传祺GM8采用凌云翼设计语言，格栅大、有气场感是“凌云翼”是显著特点。别克GL8格栅相对小，相对内敛的设计能给人端庄的感觉。

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从表格可见，传祺GM8的宽和高都稍优于别克GL8，但在长和轴距两个方面，GL8有更好的数值，且长度和轴距的优势较有利于乘坐空间的转化。至于具体空间表现如何，我们往下看。

车身重点配置方面，两辆车都配备LED大灯，也都有自动大灯、延时关闭等功能。但值得关注的是，传祺GM8双侧都是电动趟门，而别克GL8是手动的。另外，传祺GM8有倒车可视系统和电动尾门。

相比较而言，有多项电动、可视化配置的传祺GM8的使用便利性和仪式感（尤其是电动侧门）都更好一些。当然，GL8的车身长度、合资品牌身份也可能会被商务车用户看重。

内饰方面，传祺GM8仪表台的设计风格偏传统，中控部分是轿车化的设计。而别克GL8则没有那么多直来直往的线条。中控台与前排手枕断开，是典型美式MPV的设计。另外，别克GL8仪表盘采用双连屏设计，中控面板是触控式的，还配电子换挡杆以及方向盘换挡拨片。

就仪表台设计而言，传祺GM8给人规整、严谨的感觉。而别克GL8加入更多新潮元素，看起来更加气派一些，这样的设计能人们有更好视觉感受，尤其是前排司机。只是作为MPV，且都是偏商务的MPV，买家们普遍更关心的乘坐方面，两款车会有怎样的表现呢？

传祺GM8配备皮质座椅，中排座椅提供手枕、电动腿托、按摩等功能。而别克GL8是织物座椅，除手枕以外，电动腿托、按摩功能均不配备。另外，传祺GM8配备分段式天窗（即两个天窗），能照顾到前后排的采光需求。而别克GL8提供的是一个天窗（非全景式），开扬感自然相对差一些。

相比较中排座椅配置，和仪表台设计可见，传祺GM8丰富的座椅配置显然能更讨好乘客，可以选择坐着或半躺着，长时间在车里也易于缓解疲劳，而别克GL8仪表台设计、换挡形式、仪表盘尺寸等对驾驶人的友好程度更高。作为MPV，这两个方面孰轻孰重？

说到配置就不妨多插一嘴，中国品牌与合资品牌的配置差别应该是意料中的，不过是数量多少而已。我们粗略算过，以上版本传祺GM8与别克GL8车身内外有20+项配置差别。

乘坐空间方面，在前排有合适身高171cm体验者驾姿的基础上，我们将第二排（中排）座椅往后推到底，这时两款车的第三排（后排）都是无法坐人的，所以对这方面的比较基本没有实用意义。

而当我们将第二排座椅调整到，让身高171cm体验者有两拳多腿部空间时，别克GL8的轴距优势还是有所体现的，它让第三排乘客有更大的腿部空间，活动起来更自如。另外，别克GL8第三排提供USB充电接口，而传祺GM8提供的是点烟器接口，需另购接口才能满足充电需求。

补充一点，传祺GM8第二排过道稍比别克GL8窄，进出时需要注意一下。大体算下来，传祺GM8第三排最大的优势是因为两段式天窗的关系，抬头就能看见车顶的风景。

因车身长度和轴距不同，传祺GM8行李厢空间也稍弱于别克GL8，但它能提供第三排座椅翻倒功能，在非满员情况下，会有不错的容积空间。即使满员状态，通过堆放行李，也能满足一般出行置物需求。

传祺GM8和别克GL8的比较没有呈现一边倒的现象，作为MPV，它们天生就有讨好乘客的任务，传祺GM8乘坐空间够用，而别克GL8更稍胜一筹。只是别克GL8的发力似乎没有用到点子上，对最重要的中排的处理手法没有传祺GM8细致，其中双侧电动车门、座椅的腿托、按摩功在长途旅行时的好处是真得买家心。

试想，谁买MPV不为给中排乘客提供最好的舒适感呢？传祺GM8让我们看到了MPV更该有的模样，可以说它是有“里子”的车型。

当然，买家们还可能去考虑商标的问题。作为深耕MPV市场，且有合资品牌身份作背书，有人会认为这会比较有“面子”。我们常说，要买合适自己的产品，在传祺GM8和别克GL8面前，搞清楚了是要“面子”，还是要“里子”了吗？

传祺GM8比别克GL8有8万元的价格优势也是值得考虑的一个方面，怎么理解这8万元呢？添2万元就可以落地一辆合资A0级车，或者中国品牌A级车了。每一款商品从概念诞生到产品规划，始终会围绕细分市场开展工作，MPV能装，会装，但庞大的车体也会带来一不便，比如市区用车的灵活性问题、停车问题，这些问题在A0或A级车型面前就容易处理得多，接送小朋友上下学、买菜时，这些小尺寸车型总是有用武之地的。

买别克GL8就一辆，而买传祺GM8就可能是两辆，日常生活中，哪种搭配更适合你？