眼看8月已经过半，很快就到“金九银十”的购车季，很多朋友是不是也在观望，到底哪款车适合自己，配置、性价比如何？今天我们一起来看这三款热门B级家轿的表现如何。

第一款君越

自从 君越上市以来，凭借出众的产品力，尤其是艾维亚的加持，吸引了不少消费者的目光，尤其是成功女性。

最为别克年度改款车型，外观上的变化还是不少的。进气格栅的尺寸增大，包括镀铬亮条也做了加宽的处理，搭配贯穿中网的镀铬亮条，辨识度再一次放大。艾维亚旗舰车型，独有的梅格酒红色，前脸专属个磺酸钠，前门外侧以及迎宾踏板Avenir标识分外抢眼，彰显了尊贵的身份。

君越的内饰方面，提供了黑色和棕色两种颜色搭配，中控台北大面积的软性材料包裹，最新的车联网系统呈现在8英寸的中控屏上，功能更加丰富，操作更加简便，语音识别大大简化了操作。值得称赞的是艾维亚车型独有的菱形编制美学，在座椅、中控、车门装饰都有体现。

君越的车身尺寸为5026*1866*1459mm，轴距为2905mm，超过5米的车身，不难想象空间表现在这个级别可谓豪华。后排的舒适性再一次体现的别克的美系豪华，如后排独立空调，多媒体控制，后排座椅的按摩、加热、通风等。

动力方面，2021款别克君越增加了入门级1.5T的发动机，最大功率169马力，最大扭矩250Nm,其余配置均搭载的是第八代2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，最大扭矩350Nm,9AT变速箱很好的提高了君越的操控和经济型，综合油耗都被控制在7以内。

推荐理由：对于不过分在意BBA品牌效应的客户来说，君越这么高的性价比，你是无法拒绝的。

第二款迈腾

迈腾是一汽大众旗下重量级B级车，在各品牌车型竞争激烈的面前，迈腾依然占据着极高的市场份额，是街头随处可见B级车。

很多人都在说大众的套娃脸，但是如果你是商业用车的话，这种稳重、低调的设计可能还是能够打动你的。迈腾的前脸设计简洁，三条横幅进气格栅，连接车身两侧的大灯，车头整体感觉扁平，宽泛，几乎没有多余的装饰，异性的大灯和雾灯设计虽然让车头看起来不那么呆板，但是商务气质满满。

内饰看起来还是那么中规中矩，T型中控设计，液晶仪表的加入，大大提升了车内的科技感，仪表信息显示较为丰富，简约的设计让车内看上去更显大气。中控台上方的石英钟，是不是让我们联想到一些更高端的豪华车，这个感觉油然而生，就像一位中年成功人士带来一块劳力士，档次感爆棚。配置方面以使用为主，如后排USB接口和全景天窗。

迈腾的车身尺寸为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，这个车身尺寸让迈腾在这个级别中并不占优，但是实际体验迈腾空间后，你会发现迈腾的后排空间表现十分的宽敞。

动力方面，也是我们并不陌生的1.4T和2.0T高低功率发动机，匹配的是7速双离合变速箱；1.4T的最大功率为150马力，最大扭矩250Nm,2.0T最大功率186/220马力，最大扭矩320/350Nm。

推荐理由：毫无疑问迈腾的客户群体目标相当的明确，就是为商务人士准备的，这款车考虑的更多的是商务形象和实用性，这里就不用我多说了吧。

第三款帕萨特

说到帕萨特，应该算是2020年最“火”的车了吧。目前市场上较高额的优惠，还是会动不少人“这车比较高级”的心。

外观方面，帕萨特的进气格栅经过重新设计之后，与两侧的LED大灯完美相连，形成贯穿T字造型，虽然依然摆脱不了家族设计语言，但是外观是变的更加年轻化和运动化。

帕萨特的腰线设计比较平直，没有一些花里胡哨的设计，轮毂设计也没有采用前卫的设计风格，突出了金属质感，整体的车身做工比较扎实，B级车的气质方面不输于同级。

2020款帕萨特的内饰，相比兄弟车迈腾，豪华感上更进一层，大面积软性材质的包裹，使用了木纹装饰板、烤漆面板，仿佛是告诉你什么叫“内涵”。这一点的帕萨特增加了不少时尚的元素，像中控台的倾斜设计，大尺寸的多媒体触控屏幕，说了它也在与时俱进。

帕萨特的车身尺寸为4933*1836*1469mm，轴距为2871mm，和兄弟车一样，后排的乘坐空间表现优异，同时在配置方面如ACC自适应巡航、自动泊车、主动刹车、疲劳提醒等等还是突出了实用性。

动力方面和迈腾保持一致，1.4T和2.0T高低功率发动机，匹配7速双离合变速器。值得称赞的是1.4T的百公里综合油耗只有5.6L，具有极佳的经济性。

推荐理由：相比于兄弟车迈腾，帕萨特的目前市场优惠还是非常吸引人的，所以还是非常值得考虑的。