给汽车贴膜,“三分膜七分贴”,这个说法对车主有啥影响?

​有人总调侃,说国人对膜真是情有独钟,比如新买手机,基本都是要贴个膜防刮防摔,现在买车了,车也要贴膜。那么,老外不贴膜吗?非也,其实老外也贴膜,只不过后来因为很多因素,比如驾驶安全考虑,比如枪支泛滥贴膜会让警察看不到车内状况,所以有些国家政府干脆一刀切,直接不允许贴膜了。


当然,上面讲的是汽车的玻璃膜,汽车贴膜还可以包括贴隐形车衣,但不管贴哪种膜,有个话题是绕不开的,那就是“三分膜七分贴”,好的门店喜欢讲这句话。那么这句话,对车主而言到底有没有好处,还是纯粹是门店为了收钱而在忽悠?



废话不多,先抛结论,“三分膜七分贴”是真的有道理的,车主也可以把这句话作为选择安装门店的一个标准。


一方面是门店的施工环境,比如专业的贴膜门店,都会有降尘设备,高端一些的还会有恒温设备,让整个施工车间处于无尘和恒温状态,这对于贴好膜很重要。降尘设备是让施工车间灰尘尽可能少,这样玻璃上或车漆上才不会有灰尘存在,贴出来的膜才不会容易起泡、翘边。而恒温设备是让膜处于最佳的施工温度,温度高了或者低了,都会影响到膜的施工效果。



另一方面是门店技师的水平。举个简单的例子,这个技师要是给劳斯莱斯贴过车了,贴个宝马奔驰就显得游刃有余了。在这里说一句,不是价格歧视,而是贴膜对技师的心态和经验要求还是很高的,因为目前手工裁切还是主流。至于包边包角效果好不好,那就更能看出技师的水平了。总而言之,如果贴了以后你能明显看出贴膜的痕迹,这个技师基本就属于很差劲的那种。




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标签: 保养/维修
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