今年就要这部颜值与内涵都是顶尖的全新中型都会SUV—福特Kuga

堪称本月国内SUV市场最犀利的震撼车系,非全新第三代Ford Kuga莫属。继Focus为Ford攻占中型掀背车市场后,Kuga也要替Ford在这个国内最火的级距攻城掠地。

媲美同级距竞品的再进化车体结构、令高级豪华进口车汗颜的全新世代车舱设计以及真正全套Level 2自动智慧驾驶辅助系统等,正是全新Ford Kuga「物超所值百万SUV购车首选」的3大理由…

理由1)媲美同级距竞品的再进化车体结构

多个辅助气囊、智慧驾驶辅助系统等,已成为现今车款的必要配备。而车体结构刚性与所用的钢材等,这类攸关主被动安全的隐性关键要素,则容易被用车人所忽略。全新Ford Kuga则在这个重要环节上端出满载的「牛肉」。

有「护主神车」口碑的上一代Kuga,全新第三代Ford Kuga再度加码演出。全新Ford Kuga车身结构以近50%航太级超高刚性钢材布局打造,使得车身抗扭曲强度再提升10%。

而在轻量化科技方面,全新Kuga更是大幅跃进。首先是采用全新Smart Steel复合式智能钢打造的车顶横梁(无全景式天窗车型),在精进刚性之外更能减少35%的钢材用量,造就了厚度0.68mm、仅0.5kg的超轻薄表现;接着是铝合金的引擎盖、结合前防倾杆的前麦花臣独立悬吊、以及结合后防倾杆(含铝合金下控制臂)的后多连杆独立悬吊等部件,使得整车的车体重量相较于前代车型大幅减轻了高达80kg之谱,除了因「瘦身」有成带来出色油耗外,也带来了灵敏的操控与细腻优雅的舒适行路质感。

此外,更值得一提的是,采用全新3D滚压成型工法打造的Martensitic麻田散冷淬钢车顶梁,以及高达1,700MPa超高硬度、结构面积减少50%的A柱至C柱,除兼具轻量化特性外,也带来更优异的安全性。

↑The All-New Ford Kuga车体结构再进化,C2底盘+航太级高刚性+轻量化车身结构,使得车身抗扭强度增加10%,全车系也减重高达80公斤之谱。


奢华轻量化车体结构5大重点

1)全车近50%超高刚性钢材,1300MPa硼钢作为基本环舱结构

2)超越硼钢:贯穿A~C柱的全新钢材硬科技1700MPa「3D滚压成型Martensitic麻田散冷淬钢管梁」

3)减缓撞击冲力7000系航空级高密度铝挤型前防撞梁

4)阻断溃缩幅度800MPa一体成型液压防撞支撑杆

5)轻量化工程:后悬吊铝合金下臂、铝合金引擎盖、Smart Steel复合式轻量化智能钢


大幅轻量化材质零部件


1)大幅降低重量的铝合金:铝合金引擎盖质量轻,散热效果好;后独立悬吊下支臂质量轻,动态反应好;前防撞梁质量轻,吸能效果好。

2)Smart Steel复合式智能钢:车顶横梁(无全景式天窗车型)0.5kg比一般铁件1.5kg还轻,0.68mm的厚度比信用卡0.76mm还薄,减少35%的钢材使用量,手指头即能轻易抬起。

奢华车体结构的护国A柱2.0:全新KUGA采用的3D滚压成型麻田散钢管,达到轻量化并同时兼顾安全性。

1)一体成型,结构面积少50%,A柱视野更好

2)与液压成型相比减重了45%

3)护国A柱再进化,刚性高达1700MPa

Lommel车辆研究测试中心、PASCAR耐久性能测试等全球统一高规的品管流程:包含欧洲进口、台湾制造的福特汽车,都必须在合格的试验场进行PASCAR耐久性能测试,才能贩售!

Lommel车辆研究测试中心:欧洲Ford最具指标性的测试场域,也是最重要的新车终极试炼跑道,更是Ford调校操控的秘密基地。

PASCAR耐久性能测试:PASCAR耐久性能测试期两个月的时间内,累积33,000公里的测试里程,相当于一般车辆行驶超过20万公里的强度,并由专业工程师反覆鉴定检核车辆的每处细节,同时藉由严苛测试,验证Ford所追求的驾驭乐趣。

PASCAR的耐久性能测试包含了:Mud bath泥水路测试、Resonance road震动噪音测试道、Salt spray tunnel盐雾测试、Cobble stones鹅卵石路测试、High Speed Track高速周回道测试、以及Inner Durability Road综合测试道路等项目。


理由2)令高级豪华进口车汗颜的全新世代车舱设计。

有了坚实、轻量、安全的超强体质后,The All-New Ford Kuga车舱也全面进化,高科技含量的内装配备,除了带来更人性化的体验外,更兼顾到质感与SUV的实用机能性。



配好配满、媲美高级豪华进口车的车舱科技配备。



↑将前座舱总成前移搭配极简化的中控台配置,此级距唯一的中控排档总成E-Shifter电子式旋钮排档系统与EPB按键式电子手煞车的结合,并辅以Auto- Hold智慧型煞车锁定系统、再加上左右独立双域恒温空调系统等,满足车主各种轻奢享受。


↑而在高科技含量的车舱配备上,举凡全车系标配的8吋悬浮式全彩LCD触控萤幕,全车系支援的Apple CarPlay和Android Auto系统,并于搭载Ford Co-Pilot360全方位智驾科技辅助系统之车型整合操作资讯等;此外,EcoBoost250车型更搭载百万级距车型首见之全新12.3吋宽萤幕全数位仪表板,同时整合电动收折HUD智慧型抬头显示器,除了让行车资讯更易辨读、带来目不离路的从容驾驭姿态外,更是带来了细腻、简约,以及更具豪华感受的驾乘体验。


↑5大动态行车模式切换系统包含有:兼顾愉悦感及舒适感,适合日常通勤驾驶的标准(Normal)模式;优化燃油效率、增加行驶里程的节能(Eco)模式;增加油门反应提供更运动的动力、输出及转向特性的运动(Sport)模式;减少车辆起步动能,提升车辆行驶于冰、湿、草、碎石等低摩擦力路面时控制能力的防滑(Slippery)模式;以及减少车辆起步动能,以更好的对应雪地或软沙地形的雪地/沙地(Snow/Sand Assist)模式。

↑EcoBoost180旗舰型以上车款标配的丹麦皇室御用B&O重低音环舱音响系统,全车拥有9支环舱剧院扬声器,以及全新ECS 重低音扬声器,其特殊结构缔结车舱厢体作为发声外壳,进而产出立体饱和的重低音声频。同时具备低功耗、高输出、轻量化,以及体积小等特色,打造环舱临场的悠扬悦音。


豪华车等级的NVH 车舱宁静工程

除科​​技便利之外,The All-New Ford Kuga也相当重视驾乘者在行进中的宁静体验:包含整车密封系统优化、Acoustic声学隔音夹层前挡风玻璃、一体式防水膜、引擎室吸音棉,以及前后轮罩隔音垫等静音工程,大幅降低风噪、路噪与引擎噪音,EcoBoost180旗舰型以上车款更以NVH旗舰型套件加持,于前后舱配置专属隔音垫,乘坐静谧性再提升。

奢华车舱NVH车舱宁静的4大工程


1)隔音材质封包:车体密封性优化,减少车体腔室空间提升钣件密闭功效

2)车门隔音强化:提高车门气密,减少噪音进入

3)玻璃隔音强化:采用Acoustic声学隔音夹层前挡

4)吸音材质优化:增加材质厚度面积,提升吸音效果

↑The All-New Ford Kuga全车系皆有:1.车体密封性优化,2.车门隔音强化,3.玻璃隔音强化,4.车舱内吸音材质优化,5.车舱外隔音材质强化等优化项目。而旗舰款强化套件又包含了:前轮弧隔音垫、后座椅下方隔音垫、后轮弧罩隔音垫、后饰板吸音垫等,进一步提升车舱的静肃性。

全新C2 底盘,整体车格再放大

受惠于Ford全新C2底盘加持,整体车格再放大,更宽、更低趴、更具张力。The All-New Ford Kuga EcoBoost180 旗舰型轴距增加至2,710mm(较前代Kuga+20mm),车长4,614mm(较前代Kuga+78mm)、车宽1,882mm(较前代Kuga+44mm)、车高1,678mm(较前代Kuga-17mm),相较于Toyota RAV4、Honda CR-V和Mazda CX-5,全新Ford Kuga在车长、车宽、轴距的表现皆胜出。

而车高尽管较前代Kuga降低了17mm为1,678mm,但是车舱内部前、后座头部空间较前代Kuga也都获得增长:前座一般顶棚版增加了4mm、全景天窗版增加了13mm;而后座一般顶棚版则增加了9mm、全景天窗版增加了35mm。而在车舱内的横向空间表现上:前排为1,386mm、后排为1,415mm,共同为全新Ford Kuga创造了出色的乘坐空间。


↑↓The All-New Ford Kuga头部空间最高增加35mm,结合人因工学打造全新舒适质感座椅,具驾驶座电动座椅配置;后座则具有前后滑移与Extra-Space后座6/ 4分离功能(附行李厢后座快倾拉杆),弹指之间创造宽敞载物大空间。





↑EcoBoost180旗舰型以上更搭配奢华大器、傲视同级的寰宇全景式电动天窗(附电动遮阳帘及防夹功能),其超大可视区玻璃面积较前代扩大25%(约50吋电视大小),以及足踢感应式电动尾门,带来兼具舒适与便利的乘坐体验。


理由3)搭载真正全套Level 2自动智慧驾驶辅助系统

The All-New Ford Kuga搭载了符合美国汽车工程师协会(SAE)所定义的Level 2自动驾驶技术:Ford Co-Pilot360全方位智驾科技辅助系统。这套系统整合了领先同级的众多驾驶辅助科技,包含:可于0-200km/h全速域作动的iACC智慧型定速巡航调节系统、AEB全速域辅助煞停系统(附PCA前向碰撞预警系统)、LCA车道导正辅助系统、TSR道路标志识别辅助系统、BLIS视觉盲点侦测系统(附CTA倒车来车警示系统)、ESA闪避转向辅助系统、倒车显影辅助系统(附停车导引指示线)等功能,打造一个前向、侧边、后向的全方位主动安全防护网,辅助驾驶者预警避险可能发生的危险路况,贴心守护驾乘者的每段旅途。

↑↓iACC智慧型全速域定速巡航调节系统、LCA车道导正、TSR道路标志识别、ESA闪避转向辅助、倒车显影辅助、PCA前向碰撞警示、AEB全速域辅助煞停、BLIS视觉盲点侦测、CTA倒车来车警示等,可说是一套最细腻且最全面的Level 2自动驾驶辅助科技。齐全的前瞻科技、完善的主被动安全配备,向来就是Ford的特色;而拥有绝佳操控特性又兼具优异静肃性、宽敞车室空间以及轻量化高刚性车身结构的全新C2底盘,更让全新第三代Kuga再次放大绝。总的来说,不论是时间点、产品面、价格带或是潮流趋势等,全新第三代Kuga已成为百万中型SUV的标竿,这部国产最新世代的中型都会休旅,其「物超所值」百万SUV购车首选的强烈企图心,不言而喻。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 翼虎(进口)
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