近日，在浙江温州某小区发生了一起特斯拉Model 3严重事故，车辆在高速撞开了小区闸口后进入小区停车场，事故造成停车场内多车损毁。

这台Model 3由于在事故中有腾空翻转，车辆车头部分已完全损毁，多处车身受损。驾驶员受伤严重，经过了7个多小时抢救，才保住了性命。随后其本人发文，称特斯拉无故失控，加速刹车均失灵，并怒斥特斯拉“害人”。

据现有资料记载，这已经是国内至少第三起特斯拉Model 3无故失控造成的交通事故。

此前江西一台Model 3在驾驶过程中突然自动提速到127km/h，无法控制车速，车主一路上躲避了四五十辆汽车，勉强行驶8公里后最终发生事故，车辆发生碰撞翻滚并且起火，造成车主受伤。车主表示，他已经有10多年的驾龄了，不会犯将油门当刹车的错误。

几天前的8月9日，上海一台特斯拉Model 3同样发生失控情况，冲进路边的加油站，造成3车受损。据车主介绍，自己正驾车沿着杨思路西向东行驶，突然感觉车辆异常，自己试图撞击绿化带来强制减速，但车辆失去控制，径直撞入加油站，所幸车主并无大碍。

此前，有人曾质疑事故时驾驶员误操作导致，特斯拉也回应称“刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小”，但是，越来越多特斯拉无故失控故事的发生，这不由得让人开始质疑是否是车辆本身的问题导致。

从6月第一起江西特斯拉失控事故至今，已经过去将近三个月的时间，特斯拉官方没有发表任何书面性质的调查说明，也没有发布任何事故调查进展，这也间接导致了后两起失控事故的发生。

作为首个独资建厂的外国车企，各种政策、资金支持，中国政府对于特斯拉的扶持让很多车企都“看的眼红”，中国消费者也用实际行动证明了对特斯拉这个品牌的喜爱，Model 3在国内的销量甚至一度超越同价位燃油车。

不过，卖完了车、挣够了钱，绝不等于“对消费者没有责任”，这是任何一个想在中国长期发展的车企都应该明白的道理。随着越来越多的特斯拉新车交付，未来可能会有更多类似问题的出现，我们也希望特斯拉方面能够对中国消费者的生命安全有所重视。