对于首次购车的消费者来说，除了要求车辆能有一定舒适体验之外，性价比和保值率一定是重要考量的指标。日前，新车短评获悉一代保值神车 飞度即将换代，新车延续了国外车型的设计，并在细节上做了一系列调整。现已推出两款车型，潮跑Pro和潮越Max，预售价格为8.18万元起。

新一代飞度的外观设计整体延续了国外版本的设计，采用了全新的设计语言。与国外版本相比，国内的潮润专业版做了一些调整。与国外版本相比，新款车的保险杠和中网设计尺寸更大，更具运动感。然而，新一代飞度的潮跑Pro和潮越Max在格栅、中网和雾灯等细节上设计出不同的风格，以凸显其不同的身份属性。

在车身一侧，新一代飞度保留了A柱三角窗的设计，有效减少了驾驶盲区。同时，车身的整体姿态仍然相对较低，后围也采用了新的设计，使得外形更倾向于运动风格。另一方面，潮越Max的整体车身侧面与飞度的海外版本(Fit Crosstar)保持一致，同时保留了其名称“Crosstar”，并增加了一个跨界风格的外观套件，包括前后保险杠护板、车顶行李架和黑色轮眉。

车身尺寸上，普通版车型长宽高分别为4019*1694*1537mm，轴距为2530mm。而Crosstar版车型尺寸方面，其长宽高分别为4090*1725*1567mm，轴距与普通版车型一致，为2530mm。

新一代飞度的尾部设计非常饱满，与正面设计相呼应，整体风格似乎相互补充。潮跑Pro和潮越Max在尾部细节设计上也有很大的不同。潮越Max是基于潮跑Pro，处理后保险杠和其他位置。同时，新车采用了隐藏式尾部排气系统。

在内饰方面，与目前的车型相比，新一代飞度的内饰发生了很大的变化，中央控制区的布局变得更加简单，大部分功能都集成到了中央控制显示屏上，而小型液晶仪表盘也将取代以前的机械仪表。此外，方向盘已从以前的三辐设计改为双辐设计。值得一提的是，新车内部整体颜色采用双色设计，更有活力。

在动力上，新一代飞度仍旧搭载的是1.5L地球梦系列发动机+CVT变速箱组合，这套动力系统能够输出96kW（131马力）的最大功率，而从用户口碑来看在这台小车上，这套动力系统的表现是出色的。

飞度最大的特点是其近乎“变态”的保值率，买回来开几年等到再出手时，依然拥有不错的价格，作为人生第一台过渡车型再合适不过，再加上本田发动机的黑科技，在动力和燃油经济性上都有不错的表现，这也是我们这么极力推荐的理由。点击“关注”新车短评，不错过任何一辆新车，还可以留言与我们互动，说出你最想看的车型。本文为新车短评原创文章，转载请注明作者。